3/4 Kreuzung/De

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Gleiskreuzungen
Kreuzungskriterien

3-Weg Kreuzungen

Basis 3-Weg
Streckenvereinigung
Halbes Kleeblatt
Halbes Spaghetti
Kompakter 3-Weg
Kompakte 3-Weg
Ultimativer 3-Weg
Halb Umgemodelt
Geflochtene Kreuzung

4-Weg Kreuzungen

Basis 4-Weg
Kreisverkehr
Kleeblatt
Spaghetti
Stern
Komplexer Stern
Zweig-Zusammenführung
Über-Unter
Tetrathorp
Hochgeschwindigkeits Über-Unterkreuzung
Vorsignal-Kreisverkehr
Erweiterter Kreisverkehr
Vorfahrtskreisverkehr
Verbesserter Kreisverkehr
Umgemodelt
Eng und Lang
Deepblue2k8 4-Weg Kreuzung

Riesige Kreuzungen

Doppeltes Kleeblatt
Doppelte Tetrathorpkreuzung
Doppelte Z-Z
Vierfache Z-Z
8-Weg Sternkreuzung
Hochgeschwindigkeit 4-Weg

Andere Kreuzungen

Vorfahrts-Depot
Doppelte Tunnel
Wende
Vorfahrtsspurwechsel
Vorfahrtszusammenführung

Track Layouts

4-Weg Dreifache Axiale
4-Weg Dreifache Axiale 2
Dreifach über Minikreuzung
Hoher Berg

Sinnlose Kreuzungen

Überquerung
3/4 Kreuzung
Ultimative 3-Weg Kreuzung für 4 Gleise

Diese Kreuzung ist ziemlich einfach zu bauen, aber sie ist nicht vollständig und Züge können sich deshalb verirren. Züge können von NW nach SW und SO nach NO rechts abbiegen, aber auf dem Weg zurück nicht links abbiegen.

3/4ths junction


Kreuzungskriterien/De
KostenGündtig
KonstruktionsschwierigkeitEinfach
TunnelOptional
BrückenOptional
Ausfälle
Ausgefallene Züge blockieren maximal 2 Richtungen. Beispiel: Auf der südlichen Rechtsabbiegerspur von SW nach SO werden auch die Linksabbiegerspur von NW nach NO blockiert (und die Geradeausspur von NW nach SO, die aber das gleiche Ziel hat).
Schärfste Kurven2
HügelJa
Ausfahrt vor EinfahrtNein
Direkte WegeJa
Natürliche KurvenJa
StillstandNein
SchleifenNein
Signalart Jede
  • Züge, die von Nordosten oder Südwest ankommen, können nicht links abbiegen.
  • Klein.
  • Steigungen nur für eine Richtung.
  • Nützlich für schnelles, wiederholtes Bauen.
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