Cruce de espagueti/Es

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Cruces ferroviarios
Criterios sobre cruces

Cruces de 3 salidas

3 salidas básico
acceso lateral
Medio trébol
Medio espagueti
3 salidas compacto
3 salidas con ramal compacto
3 salidas definitivo
Medio transmutado
Trenzado

Cruces de 4 salidas

4 salidas básico
Rotonda
Trébol
Espagueti
Estrella
Estrella compleja
Unión de ramales
Encima-debajo
Almohadilla
Alta velocidad encima-debajo
Rotonda preseñalizada
Rotonda avanzada
Rotonda con preferencia
Rotonda mejorada
Transmutado
Estrecho y largo
Azul profundo (Deepblue2k8)

Cruces enormes

Doble trébol
Doble almohadilla
Ramales dobles
Ramales cuádruples
Estrella de 8 salidas
4 salidas alta velocidad

Otros cruces

Depósito con preferencia
Túneles dobles
Vuelta en U
Distribuidor
Acceso a vía preferente

Diseños de vías

4 salidas triple axial
4 salidas triple axial 2
Mini triple axial
Colina alta

Cruces inútiles

Cruzado
Tres cuartos
3 salidas y cuatro vías

El Cruce de espagueti es un paso adelante respecto al cruce de trébol. Es más complicado y costoso, pero más pequeño y con más salidas situadas antes de las entradas.

Cruce de espagueti (sencillo).


Criterios sobre cruces
CosteCaro
Dificultad de construcciónDifícil
Túneles
PuentesNo
Averías
Los trenes averiados sólo afectan al giro a la izquierda en uno de los ejes.
Curvas pronunciadas
Colinas
Salidas antes de entradas
Vías directas
Giros naturalesNo
Puntos muertosNo
Bucles o lazosSolo giro en U
Tipo de señal Cualquiera
  • Maneja un gran número de trenes a la vez.
  • Funciona como una U en 2 de las 4 direcciones principales.
  • Necesita mucho espacio.
  • Las salidas están antes de las entradas en uno de los ejes.
  • Constrúyalo de modo que el tren más largo quepa por completo en uno de los tramos que giran sin bloquear la línea principal detrás de él.
  • Área: 16 x 16


Variaciones

Cruce de espagueti (avanzado).
Cruce de espagueti (compacto).
Cruce de espagueti con un fácil paso directo subterráneo hacia el este.
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