Csomópont/Fejlett körforgalom/Hu

From OpenTTD
Jump to: navigation, search


Vasúti csomópontok
Csomópontok tulajdonságai

Háromirányú csomópontok:

Egyszerű háromirányú
Vonalegyesítés
Fél Lóhere
Fél Spagetti
Tömör háromirányú
Tömör háromirányú elágazó-egyesülő
Végső háromirányú
Fél kiágazó
Befont

Négyirányú csomópontok:

Egyszerű négyirányú
Körforgalom
Feljavított körforgalom
Lóhere
Spagetti
Csillag
Komplex csillag
Elágazó-egyesülő
Bújtatott
Tetrathorp
Gyorsforgalmi bújtatott
Előjelzős körforgalom
Fejlett körforgalom
Elsőbbséget adó körforgalom
Kiágazó
Hosszú-keskeny
Deepblue2k8

Hatalmas csomópontok:

Dupla lóhere
Dupla tetrathorp
Kettős elágazó-egyesülő
Négyszeres elágazó-egyesülő
Hatszoros elágazó-egyesülő
Nyolcirányú csillag
Gyorsforgalmi négyirányú

Egyéb csomópontok:

Elsőbbséget adó járműtelep
Dupla alagút
Mellékvonali U-forduló
Elsőbbséget adó pályaváltás
Elsőbbségi pályaegyesítés

Pályaelrendezések:

Négyirányú tripla geometrikus
Négyirányú tripla geometrikus 2
Triplapályás átívelő mini
Magashegyi

Felesleges csomópontok:

Átkelési
Háromnegyedes
Négypályás végső háromirányú

A fejlett körforgalomnak - az alap körforgalmi csomóponttal szemben - a pályaszinten túl egy további szintje van. A vonatok jobbra és egyenesen is haladhatnak anélkül, hogy a körforgalomba belépnének.

Az előjelzők néhány probléma csökkentését szolgálják.

Fejlett körforgalmi csomópont


A csomópont tulajdonságai:
Költség:Drága (fokozatos)
Építés nehézségi foka:Közepes
Alagút:Van
Híd:Nincs
Lerobbanás:
Vonat lerobbanása a saját pályájára van hatással,
vagy minden balra tartó forgalomra.
Legélesebb kanyar:3
Feljáró:Van
Pályaosztás pályaegyesítés előtt:Nincs
Egyenes pálya:Van
Természetes kanyarodás:Nem
Forgalmi dugó:Igen
Hurok:Van
Jelzőtípus: Előjelző
  • Sok vonat kiszolgálására képes az északról keletre, vagy a délről nyugatra tartó forgalomban.
  • Pályaosztást tartalmaz, és csak a balra tartó vonatoknak kell a körforgalmat igénybe venniük.

Öteletek:

  • Ahhoz, hogy a balra tartó vonatok teljes sebességgel mehessenek át a körforgalmon, megnövelhetjük a körforgalmat, de ehhez sok helyre van szükség.
  • Ha megfordítod a belső kör irányát (természetesen a kijárati átlós pályák és a jelzők irányának módosításával), az áteresztőképesség megnő némi sebességvesztés árán, miután, ha a vonat felhajt, csak keresztülvág ahelyett, hogy végighaladna a köríven, mint a fenti ábrán.
  • Terület: 16 x 16


Gyorskörforgalmi csomópont
  • Terület: 14 x 14


Contents

Fejlett körforgalom forgalmi dugó nélkül

Image caption


A csomópont tulajdonságai:
Költség:Mérsékelt
Építés nehézségi foka:Közepes
Alagút:Van
Híd:Van
Lerobbanás:
Vonat lerobbanása csak a saját pályájára hat (legrosszabb esetben a belső körön, két szelvénye közt három balra tartó irányt blokkol)
Legélesebb kanyar:2
Feljáró:Van
Pályaosztás pályaegyesítés előtt:Nincs
Egyenes pálya:Van
Természetes kanyarodás:Nem
Forgalmi dugó:Nem
Hurok:Van
Jelzőtípus: Előjelző

Előnyei:

  • Nagy kapacitás
  • Emelkedőn csak a balra forduló vonatok haladnak
  • A balra tartó vonatok forgalmát a többi vonal szabaddá tételéhez igazítja (bejárat és kijárat!)

Hátrányai:

  • Az áthajtás legnagyobb jelzőtávolsága: 4/5
  • A balra fordulás legnagyobb jelzőtávolsága: 7


  • Terület: 26 x 26


Az előjelzős logika csak akkor engedi a vonatok belépését, amikor a következő és bármely további szelvény üres. Ez biztosítja, hogy a csomópont mindig tiszta legyen, ha a vonatok teljes hosszukban elférnek a szelvényeken.

Fejlett körforgalom forgalmi dugó nélkül - helytakarékos változat

Image caption


A csomópont tulajdonságai:
Költség:Mérsékelt
Építés nehézségi foka:Nehéz
Alagút:Van
Híd:Van
Lerobbanás:
Vonat lerobbanása csak a saját pályájára hat (legrosszabb esetben a belső körön, két szelvénye közt minden balra tartó irányt blokkol).
Legélesebb kanyar:2
Feljáró:Van
Pályaosztás pályaegyesítés előtt:Nincs
Egyenes pálya:Van
Természetes kanyarodás:Nem
Forgalmi dugó:Nem
Hurok:Van
Jelzőtípus: Előjelző

Előnyei:

  • Nagy kapacitás
  • Emelkedőn csak a balra forduló vonatok haladnak

Hátrányai:

  • Az áthajtás legnagyobb jelzőtávolsága: 4/5
  • A balra fordulás legnagyobb jelzőtávolsága: 7
  • Terület: 18 x 18
Personal tools