Csomópont/Négyszeres elágazó-egyesülő/Hu

From OpenTTD
Jump to: navigation, search


Vasúti csomópontok
Csomópontok tulajdonságai

Háromirányú csomópontok:

Egyszerű háromirányú
Vonalegyesítés
Fél Lóhere
Fél Spagetti
Tömör háromirányú
Tömör háromirányú elágazó-egyesülő
Végső háromirányú
Fél kiágazó
Befont

Négyirányú csomópontok:

Egyszerű négyirányú
Körforgalom
Feljavított körforgalom
Lóhere
Spagetti
Csillag
Komplex csillag
Elágazó-egyesülő
Bújtatott
Tetrathorp
Gyorsforgalmi bújtatott
Előjelzős körforgalom
Fejlett körforgalom
Elsőbbséget adó körforgalom
Kiágazó
Hosszú-keskeny
Deepblue2k8

Hatalmas csomópontok:

Dupla lóhere
Dupla tetrathorp
Kettős elágazó-egyesülő
Négyszeres elágazó-egyesülő
Hatszoros elágazó-egyesülő
Nyolcirányú csillag
Gyorsforgalmi négyirányú

Egyéb csomópontok:

Elsőbbséget adó járműtelep
Dupla alagút
Mellékvonali U-forduló
Elsőbbséget adó pályaváltás
Elsőbbségi pályaegyesítés

Pályaelrendezések:

Négyirányú tripla geometrikus
Négyirányú tripla geometrikus 2
Triplapályás átívelő mini
Magashegyi

Felesleges csomópontok:

Átkelési
Háromnegyedes
Négypályás végső háromirányú
Négyszeres elágazó-egyesülő csomópont
A csomópont tulajdonságai:
Költség:Nagyon magas
Építés nehézségi foka:Nagyon nehéz
Alagút:Van
Híd:Van
Lerobbanás:
Vonat lerobbanása csak a saját pályájára van hatással.
Legélesebb kanyar:2
Feljáró:Van
Pályaosztás pályaegyesítés előtt:Van
Egyenes pálya:Nincs
Természetes kanyarodás:Igen
Forgalmi dugó:Nem
Hurok:Nincs
Jelzőtípus: Bármilyen
  • Rengeteg vonat egyidejű kezelésére képes.


A négyszeres elágazó-egyesülő csomópont az elágazó-egyesülő csomópont és a kettős elágazó-egyesülő csomópont egyenes továbbfejlesztése: négy bejáratot és kijáratot tesz lehetővé, lényegében megduplázva a dupla elágazó-egyesülő csomópont kapacitását. Bár az erre irányuló próbálkozások még gyerekcipőben járnak, képes nagyon hosszú vonatok kezelésére is (20 kocsi) némi visszahatással.

1. kép

A legélesebb kanyarokat a 2. kép jelöli:

2. kép
Personal tools