Kreuzungskriterien/De

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Gleiskreuzungen
Kreuzungskriterien

3-Weg Kreuzungen

Basis 3-Weg
Streckenvereinigung
Halbes Kleeblatt
Halbes Spaghetti
Kompakter 3-Weg
Kompakte 3-Weg
Ultimativer 3-Weg
Halb Umgemodelt
Geflochtene Kreuzung

4-Weg Kreuzungen

Basis 4-Weg
Kreisverkehr
Kleeblatt
Spaghetti
Stern
Komplexer Stern
Zweig-Zusammenführung
Über-Unter
Tetrathorp
Hochgeschwindigkeits Über-Unterkreuzung
Vorsignal-Kreisverkehr
Erweiterter Kreisverkehr
Vorfahrtskreisverkehr
Verbesserter Kreisverkehr
Umgemodelt
Eng und Lang
Deepblue2k8 4-Weg Kreuzung

Riesige Kreuzungen

Doppeltes Kleeblatt
Doppelte Tetrathorpkreuzung
Doppelte Z-Z
Vierfache Z-Z
8-Weg Sternkreuzung
Hochgeschwindigkeit 4-Weg

Andere Kreuzungen

Vorfahrts-Depot
Doppelte Tunnel
Wende
Vorfahrtsspurwechsel
Vorfahrtszusammenführung

Track Layouts

4-Weg Dreifache Axiale
4-Weg Dreifache Axiale 2
Dreifach über Minikreuzung
Hoher Berg

Sinnlose Kreuzungen

Überquerung
3/4 Kreuzung
Ultimative 3-Weg Kreuzung für 4 Gleise

Contents

Kreuzungskriterien

Dies ist eine Liste um klarzustellen, wie nutzvoll eine Kreuzung ist. Jeder Punkt sollte bei allen Kreuzungen als Pro oder Contra aufgelistet sein. Benutze dieses Template.

Definition einer Kreuzung

Ort, wo zwei oder mehr Gleise sich kreuzen.

Attribute

Schärfste Kurve

Kosten (ungefähr)

  • Ungefähre Kosten in Dollar ($)

Konstruktionsschwierigkeit

  • Leichtigkeit der Memorisierung
  • Wie lange man dafür braucht


Backup

  • Backup ist, wenn Züge darauf warten die Kreuzung zu betreten

Verkehrsinfarkt (Totaler Stillstand oder Störungen

  • Ein Verkehrsinfarkt ist, wenn ein Zug NICHT die Kreuzung verlassen kann, und dadurch eine Blockade erschafft

Erhöhung (Hügel)

  • Wenn Züge innerhalb einer Kreuzung Hügel besteigen oder sie hinterfahren

Tunnel

  • Wenn die Kreuzung Tunnel benutzt

Brücken

  • Wenn die Kreuzung Brücken benutzt

Natürliche Kurven

  • Wenn Züge links fahren, um nach links zu fahren
  • (Gegenteil) Wenn Züge rechts fahren, um nach links zu fahren. Dies könnte (wenn auch sehr selten) dazu führen, dass sich Züge verfahren. (Kann mit Wegpunkten gelöst werden.)

Ausfahrt vor Einfahrt

  • Ob Strecken Ausfahrten vor Einfahrten haben. (Es vermindert Blockaden wenn sie Ausfahrten vor Einfahrten haben.)

Zuglänge (Maximum oder Minimum)

  • Maximale oder minimale Länge eines Zuges

Fläche

  • Breite und Höhe vertreten als BxH

Direkte Wege

  • Eine Strecke, die ohne Kurven geradeaus führt
  • (Gegenteil) Indirekte Wege

Symmetrisch

  • In keine, einer oder zwei Achsen

Umdrehungen und Schleifen

  • Umdrehungen sind prima solange sie NICHT zu sich selbst führen
  • Kreisverkehre sind eine Ausnahme wegen ihres Designs

Signaltyp

  • Original, Vorsignal, oder PBS.

Ausfälle

  • Wie ein ausgefallener Zug die Kreuzung blockiert
  • Von totalem Stillstand zum blockieren einer Spur

Klassifizierung

  • Einzelspur
    • Ein Gleis
  • Einzelne Hauptspur
    • Ein Gleis ein jede Richtung
  • Doppelte Hauptspur
    • Zwei Gleise in jede Richtung
  • Doppelte isolierte Hauptspur
    • Zwei Gleise in jede Richtung
    • Die inneren und äußeren Spuren kommen nirgendwo zusammen
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