Quattro vie basilare/It

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Nodo ferroviario
Requisiti nodo

Nodi a tre vie

Tre vie basilare
Binario incorporato
Semi quadrifoglio
Semi spaghetti
Compatto a tre vie
Comp. a tre vie-fusione rami
Definitivo a tre vie
Semi trasformato
Intrecciato

Nodi a quattro vie

Quattro vie basilare
Rotatoria
Quadrifoglio
Spaghetti
Stella
Stella complessa
Fusione rami
Over-under
Tetrathorp
Over-under rialzato alta velocità
Rotatoria pre-segnalata
Rotatoria avanzata
Rotatoria con precedenza
Rotatoria migliorata
Trasformato
Affusolato
Deepblue2k8 quattro vie

Grandi nodi

Quadrifoglio multiplo
Tetrathorp doppio
Trasformato doppio
Fusione rami doppio
Fusione rami quadruplo/It
Tetrathorp quadruplo
Fusione rami sestuplo
Stella a otto vie
Quattro vie ad alta velocità

Altri tipi di nodi

Diritto di precedenza depositi
Doppi tunnel
Inversione a U laterale
Cambio corsia con priorità
Diritto di precedenza ai nodi

Schemi di tracciati

Quattro vie ad assiale triplo
Quattro vie ad assiale triplo 2
Tripla via piccolo
Collina alta

Nodi inutili

Cavalcavia
Nodo 3/4
Tre vie per quattro vie definitivo

La versione sotto, molto compatta, è adatta per piccole reti di treni lunghi più o meno cinque vagoni.

Requisiti nodo
CostoEconomico
Difficoltà di realizzazioneMolto facile
TunnelNo
PontiNo
Guasti
I treni guasti bloccano completamente il nodo.
Curve strette1
DislivelliNo
Bivi pre-immissioneNo
Percorso direttoSi
Percorsi naturaliSi
StalloNo
RotatoriaNo
Tipi di segnale Qualsiasi
  • Può gestire solo un treno alla volta. (Può essere risolto usando segnali di percorso)
  • Causerà ingorghi del traffico.


Semplice nodo a quattro vie,


Versione per treni punghi fino a cinque tiles (dieci unità di dimensioni standard)

Requisiti nodo
CostoEconomico
Difficoltà di realizzazioneFacile
TunnelFacoltativo
PontiFacoltativi
Guasti
I treni guasti possono bloccare tutte le direzioni tranne una.
Curve strette4
DislivelliSi
Bivi pre-immissioneNo
Percorso direttoSi
Percorsi naturaliSi
StalloNo
RotatoriaNo
Tipi di segnale Segnali di percorso

Pro

  • Con i segnali di percorso può gestire più treni alla volta.
  • Molto semplice da aggiornare rispetto al semplice nodo descritto nel primo esempio.

Cons

  • Gli incroci a livello sono ancora presenti.

Suggerimenti

  • I tunnel possono essere sostituiti con ponti, ma l'inconveniente è che i segnali non si possono posizionare sulle rampe dei ponti.
  • La pista centrale dovrebbe essere abbastanza lunga da contenere per intero il tuo treno più lungo. Altrimenti, rimuovi i segnali dalle tracce centrali.


Nodo fondamentale a quattro vie per treni lunghi fino a cinque tiles.
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