Rotatoria/It

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Nodo ferroviario
Requisiti nodo

Nodi a tre vie

Tre vie basilare
Binario incorporato
Semi quadrifoglio
Semi spaghetti
Compatto a tre vie
Comp. a tre vie-fusione rami
Definitivo a tre vie
Semi trasformato
Intrecciato

Nodi a quattro vie

Quattro vie basilare
Rotatoria
Quadrifoglio
Spaghetti
Stella
Stella complessa
Fusione rami
Over-under
Tetrathorp
Over-under rialzato alta velocità
Rotatoria pre-segnalata
Rotatoria avanzata
Rotatoria con precedenza
Rotatoria migliorata
Trasformato
Affusolato
Deepblue2k8 quattro vie

Grandi nodi

Quadrifoglio multiplo
Tetrathorp doppio
Trasformato doppio
Fusione rami doppio
Fusione rami quadruplo/It
Tetrathorp quadruplo
Fusione rami sestuplo
Stella a otto vie
Quattro vie ad alta velocità

Altri tipi di nodi

Diritto di precedenza depositi
Doppi tunnel
Inversione a U laterale
Cambio corsia con priorità
Diritto di precedenza ai nodi

Schemi di tracciati

Quattro vie ad assiale triplo
Quattro vie ad assiale triplo 2
Tripla via piccolo
Collina alta

Nodi inutili

Cavalcavia
Nodo 3/4
Tre vie per quattro vie definitivo

Contents


La Rotatoria consiste in un percorso circolare a senso unico con diverse entrate e uscite.

Requisiti nodo
CostoEconomico
Difficoltà di realizzazioneFacile
TunnelNo
PontiNo
Guasti
I treni guasti possono influenzare da due linee fino all'intero nodo.
Curve strette1.5
DislivelliNo
Percorso direttoNo
Percorsi naturaliNo
StalloSi
RotatoriaSi
  • Può gestire fino a due treni alla volta.
  • Ingrandendola puoi creare una rotonda a otto direzioni
  • Causerà ingorghi.
  • Area: 6 x 6


Nodo con rotatoria

Rotatoria con segnali di percorso (PBS)

Costruire una rotatoria con PBS alle sue entrate consente a più treni di utilizzare lo svincolo. Poiché non ci sono segnali all'interno della rotonda gli stalli non possono verificarsi.


Requisiti nodo
CostoEconomico
Difficoltà di realizzazioneFacile
TunnelNo
PontiNo
Guasti
I treni di guasti possono bloccare da un binario a gran parte del nodo.
Curve strette1.5
DislivelliNo
Percorso direttoNo
Percorsi naturaliNo
StalloNo
RotatoriaSi
Tipi di segnale Segnali di percorso
  • Basso costo, basso ingombro e una relativa alta efficienza.


Rotatoria con segnali di percorso all'ingresso.

Il treno merci [A] passa il bivio dall'angolo in alto a destra all'angolo in basso a sinistra (da 1 a 3). Ciò non influisce né sul treno passeggeri [B] (da 3 a 4) né sul treno trasporto bestiame [C] (da 4 a 1).

Rotatoria con PBS e ponti

Questa leggera modifica consente ai treni che attraversano di non interferire tra loro.


Requisiti nodo
CostoEconomico
Difficoltà di realizzazioneFacile
TunnelNo
PontiSi
Guasti
I treni di guasti possono bloccare da un binario a gran parte del nodo.
Curve strette1.5
DislivelliNo
Percorso direttoNo
Percorsi naturaliNo
StalloNo
RotatoriaSi
Tipi di segnale Segnali di percorso


Rotatoria con segnali di percorso e ponti

Senza ponti, sia il treno merci [A] che il trasporto di acciaio [B] attraverserebbero la rotonda, facendo sì che uno dei due treni aspettasse che l'altro passasse. I percorsi aggiuntivi per i treni che vanno dritti in avanti aumentano ulteriormente l'efficienza della rotatoria, senza bisogno di ulteriore spazio!

Varianti

Rotatoria a otto vie

  • Ingrandendola puoi creare una rotonda a otto direzioni.
Stessa concezione della rotonda ma a otto vie.

Rotatoria divisa

questa modifica permette riduce ancora di più eventuali tempi di attesa

Requisiti nodo
CostoEconomico
Difficoltà di realizzazioneFacile
TunnelNo
PontiNo
Guasti
I treni di guasti bloccano gran parte del nodo.
Curve strette3.5
DislivelliNo
Percorso direttoNo
Percorsi naturaliNo
StalloSi
RotatoriaSi
  • Può gestire fino a otto treni alla volta
  • Bassa possibilità di causare ingorghi se ci sono meno di 8 treni.
  • Area: 33 x 33


Esempio di rotatoria divisa
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