Túneles dobles/Es

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Cruces ferroviarios
Criterios sobre cruces

Cruces de 3 salidas

3 salidas básico
acceso lateral
Medio trébol
Medio espagueti
3 salidas compacto
3 salidas con ramal compacto
3 salidas definitivo
Medio transmutado
Trenzado

Cruces de 4 salidas

4 salidas básico
Rotonda
Trébol
Espagueti
Estrella
Estrella compleja
Unión de ramales
Encima-debajo
Almohadilla
Alta velocidad encima-debajo
Rotonda preseñalizada
Rotonda avanzada
Rotonda con preferencia
Rotonda mejorada
Transmutado
Estrecho y largo
Azul profundo (Deepblue2k8)

Cruces enormes

Doble trébol
Doble almohadilla
Ramales dobles
Ramales cuádruples
Estrella de 8 salidas
4 salidas alta velocidad

Otros cruces

Depósito con preferencia
Túneles dobles
Vuelta en U
Distribuidor
Acceso a vía preferente

Diseños de vías

4 salidas triple axial
4 salidas triple axial 2
Mini triple axial
Colina alta

Cruces inútiles

Cruzado
Tres cuartos
3 salidas y cuatro vías

A veces es necesario construir túneles de gran longitud en su línea principal. Como los túneles no tienen señales únicamente puede haber un tren dentro al mismo tiempo. Esto puede causar atascos de tráfico o la desaceleración de su línea principal.

Túneles dobles.

Añadiendo túneles adicionales se puede resolver este problema. Si hay un tren en un túnel cuando llega otro tren, el segundo puede continuar a través del segundo túnel en lugar de detenerse.

Observe el uso de señales previas (también puede usar señales de ruta) para garantizar que los trenes esperen si están en uso los dos túneles.

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