Trasformato/It

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Nodo ferroviario
Requisiti nodo

Nodi a tre vie

Tre vie basilare
Binario incorporato
Semi quadrifoglio
Semi spaghetti
Compatto a tre vie
Comp. a tre vie-fusione rami
Definitivo a tre vie
Semi trasformato
Intrecciato

Nodi a quattro vie

Quattro vie basilare
Rotatoria
Quadrifoglio
Spaghetti
Stella
Stella complessa
Fusione rami
Over-under
Tetrathorp
Over-under rialzato alta velocità
Rotatoria pre-segnalata
Rotatoria avanzata
Rotatoria con precedenza
Rotatoria migliorata
Trasformato
Affusolato
Deepblue2k8 quattro vie

Grandi nodi

Quadrifoglio multiplo
Tetrathorp doppio
Trasformato doppio
Fusione rami doppio
Fusione rami quadruplo/It
Tetrathorp quadruplo
Fusione rami sestuplo
Stella a otto vie
Quattro vie ad alta velocità

Altri tipi di nodi

Diritto di precedenza depositi
Doppi tunnel
Inversione a U laterale
Cambio corsia con priorità
Diritto di precedenza ai nodi

Schemi di tracciati

Quattro vie ad assiale triplo
Quattro vie ad assiale triplo 2
Tripla via piccolo
Collina alta

Nodi inutili

Cavalcavia
Nodo 3/4
Tre vie per quattro vie definitivo

In un nodo trasformato le entrate da nord e sud sono collegate in una piazza centrale con le uscite verso est e ovest, e viceversa per un quadrato esterno. C'è una versione a tre vie chiamata nodo semi trasformato.

Nodo trasformato allineato con ponti e segnali di percorso.


Requisiti nodo
CostoMediamente costoso
Difficoltà di realizzazioneMedia
TunnelNo
PontiSi
Guasti
I treni guasti bloccano solo una traccia.
Curve strette5
DislivelliNo
Bivi pre-immissioneSi
Percorso direttoNo
Percorsi naturaliSi
StalloNo
RotatoriaNo
Tipi di segnale Qualsiasi
  • Distanza massima del segnale: 6
  • Tiles minimi tra due curve: 5 (diagonale)
  • Area: 12x12 (50 tiles quadrati extra)


Varianti

Con un quadrato centrale più grande, sette vagoni possono entrare perfettamente tra le svolte sul percorso lento.

Nodo trasformato ampio

In questa configurazione compatta il nodo rallenta molto i treni.

Nodo trasformato compatto

Giunzione non allineata ma leggermente più piccola. Tunnel invece di ponti e senza segnali di percorso.

Nodo trasformato disallineato
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