Csomópontok/Hu

From OpenTTD
Jump to: navigation, search


Vasúti csomópontok
Csomópontok tulajdonságai

Háromirányú csomópontok:

Egyszerű háromirányú
Vonalegyesítés
Fél Lóhere
Fél Spagetti
Tömör háromirányú
Tömör háromirányú elágazó-egyesülő
Végső háromirányú
Fél kiágazó
Befont

Négyirányú csomópontok:

Egyszerű négyirányú
Körforgalom
Feljavított körforgalom
Lóhere
Spagetti
Csillag
Komplex csillag
Elágazó-egyesülő
Bújtatott
Tetrathorp
Gyorsforgalmi bújtatott
Előjelzős körforgalom
Fejlett körforgalom
Elsőbbséget adó körforgalom
Kiágazó
Hosszú-keskeny
Deepblue2k8

Hatalmas csomópontok:

Dupla lóhere
Dupla tetrathorp
Kettős elágazó-egyesülő
Négyszeres elágazó-egyesülő
Hatszoros elágazó-egyesülő
Nyolcirányú csillag
Gyorsforgalmi négyirányú

Egyéb csomópontok:

Elsőbbséget adó járműtelep
Dupla alagút
Mellékvonali U-forduló
Elsőbbséget adó pályaváltás
Elsőbbségi pályaegyesítés

Pályaelrendezések:

Négyirányú tripla geometrikus
Négyirányú tripla geometrikus 2
Triplapályás átívelő mini
Magashegyi

Felesleges csomópontok:

Átkelési
Háromnegyedes
Négypályás végső háromirányú


Csomópont alakul ki bárhol, ahol a vasúti pálya egy darabja közvetlenül keresztez egy másikat, vagy kapcsolódik hozzá. Ha az OpenTTD-ben csomópontról beszélünk, szinte minden esetben vasúti csomópontot kell érteni, mert a többi közlekedési ágban csomópont nincs, vagy végtelenül egyszerű megépíteni.

Gyakorlatilag minden esetben jelzőkre van szükség a vonatok ütközésének megelőzésére. A csomópontok lehetnek nagyon egyszerűek, és nagyon bonyolultak is, az összeköttetésre váró pályák számától, a vonatok úrirányaitól, és a csomópontot egyszerre használó vonatok valaha is lehetséges legnagyobb számától függően.

A pálya elrendezései nem tartalmaznak pályaegyesítést és pályaosztást.

Tippek a csomópontok megépítéséhez

  • Az éles kanyarok lelassítják a vonatokat. Használj legalább egy mezőnyi pályát a 45°-os kanyarokban minél hosszabb, annál jobb alapon.
Corner90ko.png Corner45ok.png
  • Az S-alakú kanyarodás nem lassítja le a vonatokat.
  • A kapaszkodók jelentősen lassítják a vonatokat, hacsak nem használsz valósághű gyorsulást. A csomópont legfontosabb vonalain kerüld a feljárók használatát.
  • A (kezdő pontjuktól végpontjukig számolva) négy egységnél rövidebb vasúti hidaknak alacsony a sebességhatára. Használj tehát legalább négy mezőnyi hosszú hidakat.
  • Az alagutak a sebességet nem korlátozzák.
  • Forgalmi dugó akkor fordulhat elő csomópontban, ha kijárat előtt pályaegyesítés van. Próbáld ezért a pályaegyesítéseket a kijáratokon túl elkészíteni.
  • Torlódást okozhatnak azok a vonatok, amelyeknek várniuk kell egy másik elhaladása miatt. Próbálj a vonataidnál hosszabb kijárati ágakat készíteni.

Lásd még

Personal tools