Fusion de lignes/Fr

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Croisements ferroviaires
Critères de jonction

Jonctions à trois voies

3 voies de base
Fusion de lignes
Demi-trèfle
Demi-spaghetti
3 voies compact
Trois voies avec fusion compact
3 voies ultime
Demi-métamorphose
Jonction tressée

Jonction à quatre voies

4 voies de base
Tourniquet
Trèfle
Spaghetti
Étoile
Étoile complexe
Fusion de branches
Dessus-dessous
Tétrathorpe
4 voies rapides dessus-dessous
Tourniquet pré-signalé
Tourniquet avancé
Tourniquet avec priorité
Tourniquet amélioré
Métamorphose
Long serré
4 voies Deepblue2k8

Jonctions énormes

Double trèfle
Double tétrathorpe
Double fusion de branches
Fusion de branches quadruple
Étoile à huit branches
4 voies grande vitesse

Autres jonctions

Dépôt prioritaire
Tunnels doubles
Demi-tour de côté
Changement de ligne prioritaire
Fusion prioritaire

Modèles de voie

Trois axes voie quadruple
Trois axes voie quadruple 2
Triple passage minimal
Haute colline

Jonctions inutiles

Traversée
Jonctions 3/4
Trois voies quadruple ultime


Ce type de jonction n'est approprié que pour des lignes où vous voulez que les trains n'aillent que dans une direction, depuis une industrie de matériaux bruts vers une industris de production ou une industrie finale, par exemple d'une mine de fer vers une aciérie ou depuis une mine de charbon vers une centrale électrique. Notez qu'un tunnel a été utilisé à la place d'un pont; car les tunnels n'ont pas de vitesse maximale. La vitesse compte avant tout, donc si vous devez construire un pont, faites-le le plus rapide possible.

Jonction de fusion de lignes

Avantages:

  • Peu coûteux et facile à construire
  • Peut traiter deux trains à la fois (plusieurs sans grand impact sur la voie principale de vitesse, si elle est correctement construite)
  • Pas de croisement - remplacé par un tunnel


Inconvénients:

  • Les trains doivent ralentir à cause d'un virage raide (peut être corrigé en rendant la boucle en virage plus large)
  • Les trains ne vont que dans une seule direction
  • Les trains doivent tourner à gauche pour aller à droite
  • Le tunnel augmente l'espacement minimal entre les trains (peut être corrigé en utilisant deux tunnels ou plus)


"Images et conseils de modèles de voie écrits par Owen Rudge - merci de visiter son site pour plus d'information."

Deuxième version

Jonction de fusion de lignes, seconde version

Cette version est montrée comme une alternative, mais est pire dans tous les cas. Dans cette version, les lignes principales ont des tunnels où vous ne pouvez pas placer de signaux.

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