XUSSR Set/DMU EMU/Ru

From OpenTTD
Jump to: navigation, search

Contents

МВПС

Моторвагонный подвижной состав (МВПС) - общее название подвижного состава железных дорог, имеющего обмоторенные вагоны. К МВПС относятся железнодорожные электропоезда, дизельпоезда, автомотрисы, электропоезда (и служебные дизельпоезда) метрополитена. Принципиальным отличием моторвагонного подвижного состава от состава на локомотивной тяге является то, что в нём все или некоторые вагоны как оборудованы двигателями и предназначены для тяги, так и имеют салоны для перевозки пассажиров; в поезде с локомотивной тягой вагоны являются несамоходными, а сам локомотив служит лишь для тяги. В наборе доступен МВПС следующих типов.

Дизельный МВПС

МВПС
Название Годы выпуска,
гг
Мощность,
лс
ТУ,
кН
Ёмкость,
пас.
Правила сборки
Автомотриса АС1 "Тараканчик" 1964-1980 70 10 24 1 или 2 вагона
Моторный вагон Д 1960-1964 500 44.3 77 2 или 3 вагона (М-[0..1П] - М),
можно присоединить еще один поезд
Прицепной вагон Д 1960-1964 128
Моторный вагон Д1 "Венгерка" 1963-1988 615 46.3 72 2, 3, 4, 5 или 6 вагонов (М-[0..4П] - М), можно присоединить еще один поезд
Прицепной вагон Д1 "Венгерка" 1963-1988 128
Моторный вагон ДР1 1963-1969 750 82.8 80 3, 4, 5 или 6 вагонов (М - [1..4П] - М)
Прицепной вагон ДР1 1963-1969 128
Моторный вагон ДР1П 1970-1976 800 85 68 3, 4, 5, 6 или 7 вагонов
(М - [1..5П] - М), можно присоединить еще один поезд
Прицепной вагон ДР1П 1970-1976 124
Моторный вагон ДР1А 1976-2008 800 85 68 3, 4, 5, 6 или 7 вагонов (М - [1..5П] - М, Г - [1..5П] - М, М - [1..5П] - Г),
можно присоединить еще один поезд
Немоторный вагон ДР1А 1990-2008 96
Прицепной вагон ДР1А 1976-2008 124
Моторный вагон ДР1Б 2005-2009 810 90 68 3, 4, 5, 6 или 7 вагонов (М - [1..5П] - М, Г - [1..5П] - М, М - [1..5П] - Г),
можно присоединить еще один поезд
Немоторный вагон ДР1Б 2005-2009 96
Прицепной вагон ДР1Б 2005-2009 124
Моторный вагон ДПКр2 с туалетом 2014-... 530 45 82 2, 3, 4 или 5 вагонов
(Мт - [0..3Пм] - Мт, Мт - [0..3Пм] - М,
М - [0..3Пм] -Мт)
Моторный вагон ДПКр2 2014-... 530 45 91
Прицепной моторный вагон ДПКр2 2014-... 530 45 116
Автомотриса АЧ2 1984-1992 850 90 67 1, 2 или 3 секции АЧ2, (1..3[АЧ2+АПЧ2+АПЧ2]),
АЧ2 - [1..4АПЧ2] - АЧ2
Прицепной вагон АПЧ2 1988-1989 123
Рельсовый автобус РА1 1999, 2005-2006 343 55 62 1, 2 или 3 вагона
Правила сборки дизельных МВПС
Название Правило сборки Пример
АС1А "Тараканчик" 1 секция
2 секции
АС1А "Тараканчик" 1.png
АС1А "Тараканчик" 2.png
Д Г+Г
Г+П+Г
Г+Г+Г+Г
Г+П+Г+Г+П+Г
Д 1.png
Д 2.png
Д 3.png
Д 4.png
Д1 "Венгерка" Г+Г
Г+П+Г
Г+П+П+Г
Г+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+Г
Г+Г+Г+Г
Г+П+Г+Г+П+Г
Г+П+П+Г+Г+П+П+Г
Г+П+П+П+Г+Г+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+Г+Г+П+П+П+П+Г
Д1 "Венгерка" 1.png
Д1 "Венгерка" 2.png
Д1 "Венгерка" 3.png
Д1 "Венгерка" 4.png
Д1 "Венгерка" 5.png
Д1 "Венгерка" 6.png
Д1 "Венгерка" 7.png
Д1 "Венгерка" 8.png
Д1 "Венгерка" 9.png
Д1 "Венгерка" 10.png
ДР1 Г+П+Г
Г+П+П+Г
Г+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+Г
ДР1 2.png
ДР1 3.png
ДР1 4.png
ДР1 5.png
ДР1П Г+П+Г
Г+П+П+Г
Г+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+П+Г
Г+П+Г+Г+П+Г
Г+П+П+Г+Г+П+П+Г
Г+П+П+П+Г+Г+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+Г+Г+П+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+П+Г+Г+П+П+П+П+П+Г
ДР1П 2.png
ДР1П 3.png
ДР1П 4.png
ДР1П 5.png
ДР1П 66.png
ДР1П 7.png
ДР1П 8.png
ДР1П 9.png
ДР1П 10.png
ДР1П 11.png
ДР1А Г+П+Г
Г+П+П+Г
Г+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+П+Г
Г+П+Г+Г+П+Г
Г+П+П+Г+Г+П+П+Г
Г+П+П+П+Г+Г+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+Г+Г+П+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+П+Г+Г+П+П+П+П+П+Г
ДР1А 2.png
ДР1А 3.png
ДР1А 4.png
ДР1А 5.png
ДР1А 55.png
ДР1А 6.png
ДР1А 7.png
ДР1А 8.png
ДР1А 9.png
ДР1А 10.png
ДР1Б Г+П+Г
Г+П+П+Г
Г+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+П+Г
Г+П+М+М+П+Г
Г+П+П+М+М+П+П+Г
Г+П+П+П+М+М+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+М+М+П+П+П+П+Г
Г+П+П+П+П+П+М+М+П+П+П+П+П+Г
ДР1Б 2.png
ДР1Б 3.png
ДР1Б 4.png
ДР1Б 5.png
ДР1Б 55.png
ДР1Б 6.png
ДР1Б 7.png
ДР1Б 8.png
ДР1Б 9.png
ДР1Б 10.png
ДПКр2 Мт+Мт
Мт+Пм+Мт
Мт+Пм+Пм+Мт
Мт+Пм+Пм+Пм+Мт
Мт+М
Мт+Пм+М
Мт+Пм+Пм+М
Мт+Пм+Пм+Пм+М
М+Мт
М+Пм+Мт
М+Пм+Пм+Мт
М+Пм+Пм+Пм+Мт
ДПКр2 1.png
ДПКр2 2.png
ДПКр2 3.png
ДПКр2 4.png
ДПКр2 5.png
ДПКр2 6.png
ДПКр2 7.png
ДПКр2 8.png
ДПКр2 9.png
ДПКр2 10.png
ДПКр2 11.png
ДПКр2 12.png
АЧ2 1 cекция
2 секции
3 секции
АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2
АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2
АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2
АЧ2 + АПЧ2 + АЧ2
АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АЧ2
АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АЧ2
АЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АПЧ2 + АЧ2
АЧ2 1.png
АЧ2 2.png
АЧ2 3.png
АЧ2 4.png
АЧ2 5.png
АЧ2 6.png
АЧ2 7.png
АЧ2 8.png
АЧ2 9.png
АЧ2 10.png
РА1 1 секция
2 секции
3 секции
РА1 1.png
РА1 2.png
РА1 3.png
Дизельные МВПС
АС1А АС1А "Таракагчик"
АС1А "Таракагчик".jpg
Д Д
Д.jpg
Д1 Д1 "Венгерка"
Д1 "Венгерка".jpg
ДР1 ДР1
ДР1.jpg
ДР1П ДР1П
ДР1П.jpg
ДР1А ДР1А
ДР1А.jpg
ДР1Б ДР1Б
ДР1Б.jpg
ДПКр2 ДПКр2 "Обрий"
ДПКр2.jpg
АЧ2 АЧ2
АЧ2.jpg
РА1 РА1
РА1.jpg

Электрический МВПС

Постоянного тока
МВПС постоянного тока
Название Годы выпуска,
гг
Мощность,
лс
ТУ,
кН
Емкость,
пас.
Правила сборки
Сд 1932 680 95 321 1, 2 или 3 секции ( в каждой по три вагона)
ЭМ167 1946 483 120 2, 3 или 4 секции ( в каждой по два вагона)
СН "Северная новая" 1954-1956 921 100 296 1, 2 или 3 секции (в каждой по три вагона)
СР "Коломбина" 1947-1952 702 96.1 321 или 306 + 20 мешков почты 1, 2 или 3 секции (в каждой по три вагона)
СР3 "Коломбина" 1952-1955 702 96.1 321 1, 2 или 3 секции (в каждой по три вагона)
Головной вагон ЭР1 1957-1962 88 4, 6, 8 или 10 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ или ГМПМПММПМГ)
Моторный вагон ЭР1 1957-1962 853 74.5 110
Прицепной вагон ЭР1 1957-1962 110
Головной вагон ЭР2 1962-1984 84 4, 6, 8, 10 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭР2 1962-1984 959 74.5 110
Прицепной вагон ЭР2 1962-1984 108
ЭР22 1964-1968 1039 117.6 494 1 или 2 секции (в каждой по 4 вагона)
Головной вагон ЭР2Р 1984-1987 84 4, 6, 8, 10 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭР2Р 1984-1987 1039 117.6 110
Прицепной вагон ЭР2Р 1984-1987 107
Головной вагон ЭР2Т 1987-1997 84 4, 6, 8, 10 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭР2Т 1987-1997 1039 117.6 110
Прицепной вагон ЭР2Т 1987-1997 107
Головной вагон ЭД2Т "Камаз" 1993-1999 86 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМППММГ, ГМПММПМГ, ГМПММППМГ, ГМПМПММПМГ, ГМПМПММППМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭД2Т "Камаз" 1993-1999 1039 117.6 116
Прицепной вагон ЭД2Т "Камаз" 1993-1999 116
Головной вагон ЭД4М "Стрекоза" 1997-2016 86 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМППММГ, ГМПММПМГ, ГМПММППМГ, ГМПМПММПМГ, ГМПМПММППМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭД4М "Стрекоза" 1997-2016 1039 104 116
Прицепной ЭД4М "Стрекоза" 1997-2016 116
Головной вагон ЭП2Д 2016-... 61 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПМГ, ГМПММГ, ГМППММГ, ГМПММПМГ, ГМПММППМГ, ГМПМПММПМГ, ГМПМПММППМГ, ГМПМПММПМПМГ, ГГм, ГМГм или ГМПГм)
Головной моторный вагон ЭП2Д 2016-... 1105 55 68
Моторный вагон ЭП2Д 2016-... 1105 55 116
Прицепной ЭП2Д 2016-... 116
Головной вагон ЭР200 1984, 1988, 1991-1992 16 6, 8, 10, 12 или 14 вагонов (ГМпММпМГ, ГМпММпММпМГ, ГМпММпММпММпМГ, ГМпММпММпММпМГ или ГМпММпММпММпМГ)
Моторный вагон с пантографом ЭР200 1984, 1988, 1991-1992 1146 35.6 64
Моторный вагон без пантографа ЭР200 1984, 1988, 1991-1992 1146 35.6 64
ЭВС1 "Сапсан" 2009-... 2719 82 508 1 или 2 секции (в каждой по 10 вагонов)
Правила сборки МВПС постоянного тока
Название Правило сборки Пример
Сд 1 секция
2 секции
3 секции
Сд 1.png
Сд 2.png
Сд 3.png
ЭМ167 2 секции
3 секции
4 секции
ЭМ167 1.png
ЭМ167 2.png
ЭМ167 3.png
СН "Северная новая" 1 секция
2 секции
3 секции
СН "Северная новая" 1.png
СН "Северная новая" 2.png
СН "Северная новая" 3.png
СР "Коломбина" 1 секция
2 секции
3 секции
СР "Коломбина" 1.png
СР "Коломбина" 2.png
СР "Коломбина" 3.png
СР3 "Коломбина" 1 секция
2 секции
3 секции
СР3 "Коломбина" 1.png
СР3 "Коломбина" 2.png
СР3 "Коломбина" 3.png
ЭР1 Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
ЭР1 1.png
ЭР1 2.png
ЭР1 3.png
ЭР1 4.png
ЭР2 Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+П+М+Г
ЭР2 1.png
ЭР2 2.png
ЭР2 3.png
ЭР2 4.png
ЭР2 5.png
ЭР22 1 секция
2 секции
ЭР22 1.png
ЭР22 2.png
ЭР2Р Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+П+М+Г
ЭР2Р 1.png
ЭР2Р 2.png
ЭР2Р 3.png
ЭР2Р 4.png
ЭР2Р 5.png
ЭР2Т Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+П+М+Г
ЭР2Т 1.png
ЭР2Т 2.png
ЭР2Т 3.png
ЭР2Т 4.png
ЭР2Т 5.png
ЭД2Т "Камаз" Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+М+П+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
ЭД2Т 1.png
ЭД2Т 2.png
ЭД2Т 3.png
ЭД2Т 4.png
ЭД2Т 5.png
ЭД2Т 6.png
ЭД4М "Стрекоза" Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+М+П+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
ЭД4М 1.png
ЭД4М 2.png
ЭД4М 3.png
ЭД4М 4.png
ЭД4М 5.png
ЭД4М 6.png
ЭП2Д Г+М+М+Г
Г+М+П+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+М+П+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+П+М+Г
Г+Гм
Г+М+Гм
Г+М+П+Гм
Г+М+М+Г+Г+М+М+Г
Г+М+П+М+Г+Г+М+П+М+Г
Г+М+П+М+М+Г+Г+М+П+М+М+Г
Г+Гм+Г+Гм
Г+М+Гм+Г+М+Гм
Г+М+П+Гм+Г+М+П+Гм
ЭП2Д 1.png
ЭП2Д 2.png
ЭП2Д 3.png
ЭП2Д 4.png
ЭП2Д 5.png
ЭП2Д 6.png
ЭП2Д 7.png
ЭП2Д 8.png
ЭП2Д 9.png
ЭП2Д 10.png
ЭП2Д 11.png
ЭП2Д 12.png
ЭП2Д 13.png
ЭП2Д 14.png
ЭП2Д 15.png
ЭП2Д 16.png
ЭП2Д 17.png
ЭП2Д 18.png
ЭР200 Г+Мп+М+Мп+М+Г
Г+Мп+М+Мп+М+Мп+М+Г
Г+Мп+М+Мп+М+Мп+М+Мп+М+Г
ЭР200 1.png
ЭР200 2.png
ЭР200 3.png
ЭВС1 "Сапсан" 1 секция
2 секции
ЭВС1 1.png
ЭВС1 2.png
МВПС постоянного тока
ЭМ167 ЭМ167
ЭМ167.jpg
СН СН "Северная новая"
СН "Северная новая".jpg
СР СР "Коломбина"
СР "Коломбина".jpg
СР3 СР3 "Коломбина"
СР3 "Коломбина".jpg
ЭР1 ЭР1
ЭР1.jpg
ЭР2 ЭР2
ЭР2.jpg
ЭР22 ЭР22
ЭР22.jpg
ЭР2Р ЭР2Р
ЭР2Р.jpg
ЭР2Т ЭР2Т
ЭР2Т.jpg
ЭД2Т ЭД2Т "Камаз"
ЭД2Т "Камаз".jpg
ЭД4М ЭД4М "Стрекоза"
ЭД4М "Стрекоза".jpg
ЭП2Д ЭП2Д
ЭП2Д.jpg
ЭР200 ЭР200
ЭР200.jpg
ЭВС1 ЭВС1
ЭВС1.jpg
Переменного тока
МВПС переменного тока
Название Годы выпуска,
гг
Мощность,
лс
ТУ,
кН
Емкость,
пас.
Правила сборки
Головной вагон ЭР7 1959, 1960-1962 88 4, 6, 8 или 10 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ или ГМПМПММПМГ)
Моторный вагон ЭР7 1959, 1960-1962 800 45 98
Прицепной вагон ЭР7 1959-1962 110
Головной вагон ЭР9п 1964-1976 88 4, 6, 8, 10 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭР9п 1964-1976 826 93.4 110
Прицепной вагон ЭР9п 1964-1976 108
Головной вагон ЭР9М 1976-1983 88 4, 6, 8, 10 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭР9М 1976-1983 826 93.4 107
Прицепной вагон ЭР9М 1976-1983 108
Головной вагон ЭР9Е 1982-1988 88 4, 6, 8, 10 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭР9Е 1982-1988 826 93.4 107
Прицепной вагон ЭР9Е 1982-1988 108
Головной вагон ЭР9Т 1988-1996 88 4, 6, 8, 10 или 12 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММПМПМГ)
Моторный вагон ЭР9Т 1988-1996 826 93.4 107
Прицепной вагон ЭР9Т 1988-1996 108
Головной вагон ЭД9Т "Камаз" 1995-2000 80 4, 6, 7, 8, 9, 10 или 11 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМППММГ, ГМПММПМГ, ГМПММППМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММППМГ)
Моторный вагон ЭД9Т "Камаз" 1995-2000 1066 102 112
Прицепной вагон ЭД9Т "Камаз" 1995-2000 116
Головной вагон ЭД9М "Стрекоза" 2000-2012 80 4, 6, 7, 8, 9, 10 или 11 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМППММГ, ГМПММПМГ, ГМПММППМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММППМГ)
Моторный вагон ЭД9М "Стрекоза" 2000-2012 1066 102 112
Прицепной вагон ЭД9М "Стрекоза" 2000-2012 116
Головной вагон ЭД9Э 2012-2016 64 4, 6, 7, 8, 9, 10 или 11 вагонов (ГММГ, ГМПММГ, ГМППММГ, ГМПММПМГ, ГМПММППМГ, ГМПМПММПМГ или ГМПМПММППМГ)
Моторный вагон ЭД9Э 2012-2016 1066 102 116
Прицепной вагон ЭД9Э 2012-2016 116
Головной вагон ЭП3Д 2016-... 61 4, 6, 8, 9 (ГММГ, ГМПММГ, ГМПММПМГ или ГМПММППМГ)
Моторный вагон ЭП3Д 2016-... 1066 102 116
Прицепной вагон ЭП3Д 2016-... 116
ЭПг 2011-2012 1359.5 100 260 1, 2 или 3 секции (в каждой по 4 вагона)
ЭПр 2011-2013 1359.5 100 217 1, 2 или 3 секции (в каждой по 4 вагона)
Правила сборки МВПС переменного тока
Название Правило сборки Пример
ЭР7 Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
ЭР7 1.png
ЭР7 2.png
ЭР7 3.png
ЭР7 4.png
ЭР9п Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+П+М+Г
ЭР9п 1.png
ЭР9п 2.png
ЭР9п 3.png
ЭР9п 4.png
ЭР9п 5.png
ЭР9М Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+П+М+Г
ЭР9М 1.png
ЭР9М 2.png
ЭР9М 3.png
ЭР9М 4.png
ЭР9М 5.png
ЭР9Е Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+П+М+Г
ЭР9Е 1.png
ЭР9Е 2.png
ЭР9Е 3.png
ЭР9Е 4.png
ЭР9Е 5.png
ЭР9Т Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+П+М+Г
ЭР9Т 1.png
ЭР9Т 2.png
ЭР9Т 3.png
ЭР9Т 4.png
ЭР9Т 5.png
ЭД9Т Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
ЭД9Т 1.png
ЭД9Т 2.png
ЭД9Т 3.png
ЭД9Т 4.png
ЭД9Т 5.png
ЭД9М Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+М+П+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+П+М+Г
ЭД9М 1.png
ЭД9М 2.png
ЭД9М 3.png
ЭД9М 4.png
ЭД9М 5.png
ЭД9М 6.png
ЭД9М 7.png
ЭД9Э Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+М+П+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+П+М+М+П+П+М+Г
ЭД9Э 1.png
ЭД9Э 2.png
ЭД9Э 3.png
ЭД9Э 4.png
ЭД9Э 5.png
ЭД9Э 6.png
ЭД9Э 7.png
ЭП3Д Г+М+М+Г
Г+М+П+М+М+Г
Г+М+П+М+М+П+М+Г
Г+М+П+М+М+П+П+М+Г
ЭП3Д 1.png
ЭП3Д 2.png
ЭП3Д 4.png
ЭП3Д 5.png
ЭПг 1 секция
2 секции
3 секции
ЭПг 1.png
ЭПг 2.png
ЭПг 3.png
ЭПр 1 секция
2 секции
3 секции
ЭПр 1.png
ЭПр 2.png
ЭПр 3.png
МВПС переменного тока
ЭР7 ЭР7
ЭР7.jpg
ЭР9п ЭР9п
ЭР9п.jpg
ЭР9М ЭР9М
ЭР9М.jpg
ЭР9Е ЭР9Е
ЭР9Е.jpg
ЭР9Т ЭР9Т
ЭР9Т.jpg
ЭД9Т ЭД9Т "Камаз"
ЭД9Т "Камаз".jpg
ЭД9М ЭД9М "Стрекоза"
ЭД9М "Стрекоза".jpg
ЭД9Э ЭД9Э
ЭД9Э.jpg
ЭП3Д ЭП3Д
ЭП3Д.jpg
ЭПг ЭПг
ЭПг.jpg
ЭПр ЭПр
ЭПр.jpg
Двухсистемные
Двухсистемные МВПС
Название Годы выпуска,
гг
Мощность,
лс
ТУ,
кН
Емкость,
пас.
Правила сборки
ЭВС2 "Сапсан" 2009-... 10878 325 508 1 или 2 секции
Sm6 "Аллегро" 2010-... 7480 231 341 1 или 2 секции
ЭС1 "Ласточка" 2012-.... 3468 256 443 1 или 2 секции
Правила сборки двухсистемных МВПС
Название Правило сборки Пример
ЭВС2 "Сапсан" 1 секция
2 секции
ЭВС2 "Сапсан" 1.png
ЭВС2 "Сапсан" 2.png
Sm6 "Аллегро" 1 секция
2 секции
Sm6 "Аллегро" 1.png
Sm6 "Аллегро" 2.png
ЭС1 "Ласточка" 1 секция
2 секции
ЭС1 "Ласточка" 1.png
ЭС1 "Ласточка" 2.png
Двухсистемные МВПС
ЭВС2 ЭВС2 "Сапсан"
ЭВС2 "Сапсан".jpg
Sm6 Sm6 "Аллегро"
Sm6 "Аллегро".jpg
ЭС1 ЭС1 "Ласточка"
ЭС1 "Ласточка".jpg

Главная страница XUSSR Set/Ru

XUSSR Set/Ru

Personal tools