Statistik
Lev1 'Leviathan' | |||
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Kosten | Geschwindigkeit | Gewicht | Leistung |
£ 82031 | 402 km/h (251 mph) | 105 t | 10000 PS (7457 kW) |
Betriebskosten im Jahr | Entwurf | Betriebsdauer | Kapazität |
£ 3515 | 2020 | 20 Jahre | keine |
Beschreibung
Sogar mit einigen Problemen mit der Zuverlässigkeit bietet der Motor wesentliche Verbesserungen gegenüber der Einschienenbahn. Nicht nur, dass die Höchstgeschwindigkeit gegenüber des Millennium Z1 um 20% erhöht ist, dank der Magnetschwebebahnschienen ist er in der Lage, sehr lange und schwere Züge zu ziehen.
Reales Gegenstück
Die erste Magnetschwebebahn wurde in Deutschland entwickelt (Transrapid). Die bislang einzige Transrapidstrecke im Regelbetrieb wurde im Jahr 2004 in Shanghai in Betrieb genommen.
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