Lev1 'Leviathan'

Statistik

/File/en/Manual/Base Set/Trains/Lev1leviathan.png Lev1 'Leviathan'
Kosten Geschwindigkeit Gewicht Leistung
£ 82031 402 km/h (251 mph) 105 t 10000 PS (7457 kW)
Betriebskosten im Jahr Entwurf Betriebsdauer Kapazität
£ 3515 2020 20 Jahre keine

Beschreibung

Sogar mit einigen Problemen mit der Zuverlässigkeit bietet der Motor wesentliche Verbesserungen gegenüber der Einschienenbahn. Nicht nur, dass die Höchstgeschwindigkeit gegenüber des Millennium Z1 um 20% erhöht ist, dank der Magnetschwebebahnschienen ist er in der Lage, sehr lange und schwere Züge zu ziehen.

Reales Gegenstück

Die erste Magnetschwebebahn wurde in Deutschland entwickelt (Transrapid). Die bislang einzige Transrapidstrecke im Regelbetrieb wurde im Jahr 2004 in Shanghai in Betrieb genommen.


<< zurück zur Liste der Züge und Waggons