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Statistik
Beschreibung
Hierbei handelt es sich wie auch bei der Manley-Morel DMU um eine "DMU" also um jeweils eine Zug- und Schublok. Beide Loks können zusätzlich Ladung transportieren (von Werk aus Postsäcke). Man sollte darauf achten diesen Zug auf Passagiere umzurüsten, wenn man einen Nur-Passagier-Transport anbieten will, ansonsten fangen die angefahrenen Stationen an Post zu sammeln!
Reales Gegenstück
Das ist eine umbenannte Version der britischen Intercity 125, Der Rekordhalter für die schnellste Diesel-Lok in der Welt (237 km/h or 148 MPH).
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