Statistik
Beschreibung
Hierbei handelt es sich, wie auch bei der Manley-Morel DMU, um eine "DMU", also um jeweils eine Zug- und Schublok. Beide Loks können zusätzlich Ladung transportieren (von Werk aus Postsäcke). Man sollte darauf achten, diesen Zug auf Passagiere umzurüsten, wenn man einen Nur-Passagier-Transport anbieten will. Anderenfalls fangen die angefahrenen Stationen an Post zu sammeln.
Reales Gegenstück
Das ist eine umbenannte Version der britischen Intercity 125, der Rekordhalter für die schnellste Diesel-Lok der Welt (237 km/h or 148 MPH).
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