|
Descipción
Locomotora de Vapor pequeña y de bajo costo. Posee una baja velocidad y potencia.
 Locomotora Kirby Paul Tank con vagones de Pasajeros y Correo |
Estadísticas
| Costo | Costo de Operación | Velocidad | Potencia | Max. Fuerza de Tracción |
|---|---|---|---|---|
| £8,203 ($16,462) | £820 ($1,640)/Periodo | 64 km/h (40 mph) | 300 hp (223 kW) | 13,944 kgf (30,740 lbf) |
| Rail Types | Peso | Vida Útil | Diseñado | Capacidad |
| Ferrocarril | 47 t | 15 años | 1925 | N/A |
Jugabilidad
La Kirby Paul Tank es la primera locomotora de vapor incluida con el Baseset para el Clima Templado. Su baja potencia la vuelve incapaz de transportar cualquier tipo de carga pesada, teniendo capacidad de tirar de un tren de hasta 3 unidades de largo antes de ver sus capacidades limitadas de forma severa. Sin embargo, sus bajos costos de compra y operación; así como su baja velocidad, la convierten en una opción viable para lineas de Pasajeros y/o Correo cortas y con paradas frecuentes.
La Kirby Paul Tank puede tirar de un tren, compuesto por vagones de pasajeros o correo, de hasta 4 unidades de largo sin ver mermadas sus capacidades de velocidad, aceleración y subida de pendientes.
Datos Curiosos
- Es probable que la Kirby Paul Tank esté inspirada en las locomotoras GWR Clase 5700 que circularon en en Inglaterra en la primera mitad del Siglo XX..
- De manera similar a sus contrapartes de la vida real, la Kirby Paul Tank es una mala opción para transporte de carga. Pero resulta ideal para transporte de pasajeros.
<< Go back to the list of train engines and carriages