Statistiche
| Carro per carbone | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo di rotaia | Costo | Peso | Capacità | Anno di introduzione | ||||
| a vuoto | con carico | Temperato | Subartico | Subtropicale | Toyland | |||
| Binari | € 2.062 | 18 t | 48 t | 30 tonnellate di carbone | 1926 | 1944 | 1946 | |
| Monorotaia | 53 t | 35 tonnellate di carbone | 1998 | 1999 | ||||
| Maglev | 55 t | 37 tonnellate di carbone | 2020 | 2021 | ||||
| Modelli e climi in cui opera | ||||||||
| Binari |
 Temperato •  Subartico
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Monorotaia Maglev |
 Temperato •  Subartico
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| Note | ||||||||
- Le date di introduzione delle carrozze possono subire ritardi anche di un anno e più, poiché sono vincolate all'uscita della prima locomotiva dello stesso tipo di ferrovia.
Descrizione
Carro a tramoggia per il trasporto del carbone. È specializzato in questo tipo di carico, che è prodotto dalle miniere di carbone e utilizzato dalle centrali elettriche.