Statistiche

Carro a tramoggia per cereali
Tipo di rotaia	Costo	Peso		Capacità	Anno di introduzione
		a vuoto	con carico		Temperato	Subartico	Subtropicale	Toyland
Binari	€ 2.132	19 t	49 t	30 tonnellate di cereali	1926	1944		1946
Monorotaia			54 t	35 tonnellate di cereali	1998			1999
Maglev			56 t	37 tonnellate di cereali	2020			2021
Modelli e climi in cui opera
Binari	Temperato e Subartico   •   Subtropicale
Monorotaia Maglev	Temperato e Subartico   •   Subtropicale
Note
I carri bestiame e quelli per cereali hanno capacità diverse, quindi compensare opportunamente quando si compone un treno misto da una fattoria. Per lo scenario subartico è adibito al trasporto del frumento, unico cereale presente in quest'area. Per lo scenario subtropicale è adibito al trasporto del mais, unico cereale presente in quest'area.

Le date di introduzione delle carrozze possono subire ritardi anche di un anno e più, poiché sono vincolate all'uscita della prima locomotiva dello stesso tipo di ferrovia.

Descrizione

Questa particolare tipologia di carro merci consente il carico di merci sfuse dall'alto e il loro scarico tramite ribaltamento laterale del vagone stesso. Questo metodo permette un caricamento abbastanza veloce ed un altrettante scaricamento del carro. Viene utilizzato per il trasporto di materie prime come ad esempio il carbone o i cereali.