Особенности перевозки пассажиров у разных классов пассажирских вагонов и разных типов МВПС.
В xUSSR set различают следующие классы пассажирских вагонов:
- СВ (спальный вагон);
- Купейный вагон;
- Плацкартный вагон;
- Сидячие и пригородные вагоны.
Различают следующие виды МВПС:
- Дизельный;
- Электрический:
- Переменного тока;
- Постоянного тока;
- Двух системный.
В игре пассажиры не делятся на классы как в реальной жизни. Все пассажиры одинаковые, платят тоже одинаково. Игра определяет единые тарифы на перевозку в зависимости от расстояния — при стандартных условиях эти цифры можно посмотреть в соответствующем меню "График оплаты перевозок".
Сам этот график мы изменить не можем, но можем сдвинуть его начальную точку. Есть понятие "порчи" груза, которое мы регулируем. Посмотрите на график: чем дольше груз в пути, тем меньше он приносит дохода на том же расстоянии (чем дальше везти, тем доход выше, но это отдельный вопрос). В игре можно задать момент начала "порчи" (усушки, утруски, разворовывания в пути). Иными словами, через сколько "тиков" груз начнет портиться.
Пассажиры — тоже груз и тоже "портятся". Всему ПС в наборе задано энное число "тиков" (от 0 до 32676), которые отсчитываются после погрузки, — по их истечении запускается стандартный график "порчи", и груз начинает терять стоимость. Соответственно, у пассажирских вагонов разного класса разное время cargo_decay.
Для лучшего понимания следует рассмотреть две таблицы, представленные ниже. В таблицах показана зависимость дохода разных классов пассажирских вагонов при перевозке на разные расстояния.
Таблица 1. Доход пассажирских локомотивов на разные расстояния (данные дохода берутся по 2 году эксплуатации ПС).
Цифры в таблице не абсолютные, а относительные: показана разница в доходах между разным ПС. На все значения могут влиять экономические параметры игры: инфляция, ограничение по скорости у вагонов, поломки транспорта и другие.
| Вид ПС (с картинкой) |
Временной интервал, гг |
Скорость движения, км/ч |
Старение груза |
Доход от маршрута в 100 клеток, $ |
Доход от маршрута в 300 клеток, $ |
Доход от маршрута в 500 клеток, $ |
|---|---|---|---|---|---|---|
Паровоз Л (2-3-1) и 12 мягких купейных вагонов 20 м 1 класса (длина - 9,9) 
|
1900-1920 | 120 | 12 - крайне медленное | 142796 | 188570 | 238388 |
Паровоз Л (2-3-1) и 13 мягких купейных вагонов 18 м 2 класса (длина - 9,8) 
|
1900-1920 | 120 | 9 - медленное | 241856 | 272620 | 336616 |
Паровоз Л (2-3-1) и 11 трехтамбурных пригородных вагонов 22 м 2 класса (длина - 9,8) 
|
1900-1920 | 120 | 3 - быстрое | 336780 | 294118 | 122206 |
Паровоз ИС20 (1-4-2) и 15 пригородных вагонов 14 м (длина - 9,5) 
|
1920-1940 | 111 | 1 - мгновенное | 301982 | 109670 | 87304 |
Паровоз ИС20 (1-4-2) и 15 жестких некупейных вагонов 14 м (длина - 9,5) 
|
1920-1940 | 111 | 6 - нормальное | 270884 | 210808 | 140884 |
Паровоз ИС20 (1-4-2) и 11 жестких некупейных вагонов 20,2 м (длина - 9,4) 
|
1920-1940 | 115 | 6 - нормальное | 282202 | 238304 | 159510 |
Паровоз ИС20 (1-4-2) и 11 мягких купейных вагонов 20,2 м (длина - 9,4) 
|
1920-1940 | 115 | 11 - очень медленное | 222184 | 258964 | 326198 |
Паровоз ИС20 (1-4-2) и 11 жестких купейных вагонов 20,2 м (длина - 9,4) 
|
1920-1940 | 115 | 9 - медленное | 258278 | 297442 | 367802 |
Паровоз ИС20 (1-4-2) и 11 жестких пригородных вагонов 20,2 м (длина - 9,4) 
|
1920-1940 | 115 | 1 - мгновенное | 342744 | 90754 | 80514 |
Тепловоз ТЭП10 "Стрела" и 10 жестких некупейных вагонов 2 сб (длина - 9,5) 
|
1940-1961 | 120 | 6 - нормальное | 313164 | 248862 | 213212 |
Тепловоз ТЭП10 "Стрела" и 10 жестких купейных вагонов 47 D (длина - 9,5) 
|
1940-1961 | 140 | 9 - медленное | 297502 | 423752 | 409972 |
Тепловоз ТЭП10 "Стрела" и 10 мягких вагонов, тип 1, 3 сб (длина - 9,5) 
|
1940-1961 | 120 | 11 - очень медленное | 235058 | 277834 | 351308 |
Тепловоз ТЭП10 "Стрела" и 10 жестких некупейных вагонов 2 выпуска (длина - 9,5) 
|
1940-1961 | 140 | 6 - нормальное | 347918 | 378362 | 259256 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 жестко-мягких купейных вагонов Gyor "Микст" (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 11 - очень медленное | 307120 | 405650 | 397764 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 купейных вагонов 47 D (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 9 - медленное | 324410 | 424110 | 407412 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 купейных вагонов 47 К (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 10 - весьма медленное | 324266 | 423660 | 413754 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 плацкартных вагонов 61-181 (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 6 - нормальное | 434622 | 428314 | 271066 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 сидячих скоростных вагонов 61-185 (длина - 9,7) 
|
1961-1980 | 140 | 6 - нормальное | 485002 | 522672 | 391488 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 купейных вагонов 47 D/k (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 9 - медленное | 313080 | 402860 | 389878 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 купейных вагонов 47 К/k (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 10 - весьма медленное | 289890 | 423788 | 414722 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 купейных вагонов СВ 47 D/k EW7N (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 12 - крайне медленное | 151198 | 202326 | 201462 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 плацкартных вагонов 61-425 (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 6 - нормальное | 358776 | 429570 | 268502 |
Тепловоз ТЭП10Л и 10 купейных вагонов СВ 47 K/kiz (длина - 9,4) 
|
1961-1980 | 140 | 13 - почти отсутствует | 138554 | 193658 | 263992 |
Электровоз ЭП10 и 10 купейных вагонов 47 D/ki (длина - 9,6) 
|
1981-2000 | 140 | 9 - медленное | 338404 | 375988 | 361914 |
Электровоз ЭП10 и 10 купейных вагонов 47 К/ki (длина - 9,6) 
|
1981-2000 | 140 | 10 - весьма медленное | 338318 | 375012 | 368826 |
Электровоз ЭП10 и 10 плацкартных вагонов 61-821 (длина - 9,6) 
|
1981-2000 | 140 | 6 - нормальное | 459296 | 432906 | 287402 |
Электровоз ЭП10 и 10 купейных вагонов 61-817 "Ранняя Тверь" (длина - 9,6) 
|
1981-2000 | 140 | 9 - медленное | 399170 | 402874 | 389280 |
Электровоз ЭП10 и 10 купейных вагонов Gorlitz 92 (RIC-200) (длина - 9,9) 
|
1981-2000 | 140 | 11 - очень медленное | 286398 | 286244 | 284172 |
Электровоз ЭП10 и 10 купейных вагонов 61-4179 "Трансформер" (длина - 9,6) 
|
1981-2000 | 140 | 10 - весьма медленное | 340124 | 380272 | 365812 |
Электровоз ЭП10 и 10 плацкартных вагонов 61-4177 (длина - 9,6) 
|
1981-2000 | 140 | 6 - нормальное | 498598 | 420032 | 288556 |
Тепловоз ТЭП70У (усовершенствованный) и 10 плацкартных вагонов 61-4194 "Наутилус" (длина - 9,6) 
|
2001- наши дни | 140 | 6 - нормальное | 463964 | 452644 | 298240 |
Тепловоз ТЭП70У (усовершенствованный) и 10 купейных вагонов "Красная стрела" 61-4453 (длина - 9,3) 
|
2001- наши дни | 140 | 11 - очень медленное | 218946 | 299898 | 295564 |
Тепловоз ТЭП70У (усовершенствованный) и 10 сидячих купейных вагонов "Невский экспресс" 61-4170 (длина - 9,3) 
|
2001- наши дни | 140 | 6 - нормальное | 331384 | 324750 | 222250 |
Тепловоз ТЭП70У (усовершенствованный) и 10 сидячих вагонов 61-4458 (длина - 9,3) 
|
2001- наши дни | 140 | 5 - слегка ускоренное | 406944 | 381740 | 192006 |
Тепловоз ТЭП70У (усовершенствованный) и 10 плацкартных вагонов 61-4447 (длина - 9,3) 
|
2001- наши дни | 140 | 6 - нормальное | 412880 | 389998 | 260382 |
Тепловоз ТЭП70У (усовершенствованный) и 10 купейных вагонов 61-4440 (длина - 9,3) 
|
2001- наши дни | 140 | 10 - весьма медленное | 256608 | 340944 | 457340 |
Тепловоз ТЭП70У (усовершенствованный) и 10 двухэтажных купейных вагонов 61-4465 (длина - 9,9) 
|
2001- наши дни | 140 | 10 - весьма медленное | 468906 | 620436 | 384008 |
Таблица 2. Доход дизельных и электрических МВПС на разные расстояния (данные дохода берутся по 2 году эксплуатации ПС).
| Вид ПС (с картинкой) |
Временной интервал, гг |
Скорость движения, км/ч |
Старение груза |
Доход от маршрута в 100 клеток, $ |
Доход от маршрута в 300 клеток, $ |
Доход от маршрута в 500 клеток, $ |
|---|---|---|---|---|---|---|
Дизель-поезд Д (длина - 2,9) 
|
1940-1960 | 120 | 1 - мгновенное | 175052 | 71742 | 30352 |
Дизель-поезд Д1 "Венгерка" (длина - 7,5) 
|
1960-1980 | 120 | 1 - мгновенное | 492168 | 136380 | 89846 |
Дизель-поезд ДР1 (длина - 5,7) 
|
1960-1980 | 120 | 1 - мгновенное | 470256 | 150444 | 70228 |
Автомотриса АС1А "Тараканчик" (длина - 0,7) 
|
1960-1980 | 80 | 1 - мгновенное | 20118 | 3348 | 1406 |
Дизель-поезд ДР1П (длина - 9,4) 
|
1960-1980 | 120 | 1 - мгновенное | 703790 | 139422 | 104016 |
Дизель-поезд ДР1А (длина - 9,4) 
|
1980-2000 | 120 | 1 - мгновенное | 501830 | 126896 | 111996 |
Дизель-поезд ДР1Б (длина - 9,4) 
|
2000- наши дни | 120 | 1 - мгновенное | 516142 | 120456 | 107944 |
Дизель-поезд ДПКр2 (длина - 4,4) 
|
2000- наши дни | 140 | 1 - мгновенное | 436246 | 354738 | 176926 |
Рельсовый автобус РА1 (длина - 2,7) 
|
2000- наши дни | 100 | 1 - мгновенное | 119188 | 27980 | 13286 |
Электросекция Сд (длина - 6,8) 
|
1920-1940 | 85 | 1 - мгновенное | 290358 | 62022 | 19470 |
Электросекция ЭМ167 (длина - 5,0) 
|
1940-1960 | 80 | 1 - мгновенное | 182398 | 28614 | 8354 |
Электросекция Ср "Коломбина" (длина - 6,8) 
|
1940-1960 | 85 | 1 - мгновенное | 318330 | 58308 | 19494 |
Электросекция СрЗ "Коломбина" (длина - 6,8) 
|
1940-1960 | 85 | 1 - мгновенное | 272142 | 48520 | 13444 |
Электросекция СН "Северная новая" (длина - 6,8) 
|
1940-1960 | 120 | 1 - мгновенное | 542344 | 163606 | 105962 |
Электропоезд ЭР1 "Глобус" (длина - 7,5) 
|
1940-1960 | 130 | 1 - мгновенное | 792860 | 277694 | 93600 |
Электропоезд ЭР2 (длина - 7,5) 
|
1960-1980 | 130 | 1 - мгновенное | 624426 | 296724 | 96106 |
Электропоезд ЭР9п (длина - 7,5) 
|
1960-1980 | 130 | 1 - мгновенное | 646048 | 240708 | 95614 |
Электросекция ЭР22 (длина - 7,5) 
|
1960-1980 | 130 | 1 - мгновенное | 656856 | 254562 | 108178 |
Электропоезд ЭР9М (длина - 7,5) 
|
1960-1980 | 130 | 1 - мгновенное | 672670 | 262888 | 96610 |
Электропоезд ЭР200 (длина - 7,5) 
|
1960-1980 | 201 | 1 - мгновенное | 468432 | 525976 | 388648 |
Электропоезд ЭР9Е (длина - 7,5) 
|
1960-1980 | 130 | 1 - мгновенное | 613296 | 299576 | 102670 |
Электропоезд ЭД2Т "Камаз" (длина - 8,2) 
|
1980-2000 | 130 | 1 - мгновенное | 665948 | 251818 | 85366 |
Электропоезд ЭД9Т "Камаз" (длина - 8,2) 
|
1980-2000 | 130 | 1 - мгновенное | 632058 | 260282 | 83704 |
Электропоезд ЭД4М "Стрекоза" (длина - 8,2) 
|
1980-2000 | 130 | 1 - мгновенное | 716240 | 270512 | 96598 |
Электропоезд ЭВС1 "Сапсан" (длина - 8,9) 
|
2000- наши дни | 250 | 6 - нормальное | 640932 | 735004 | 829090 |
Электропоезд ЭВС2 "Сапсан" (длина - 8,9) 
|
2000- наши дни | 301 | 6 - нормальное | 675736 | 966110 | 871584 |
Электропоезд Sm6 "Аллегро" (длина - 6,4) 
|
2000- наши дни | 221 | 6 - нормальное | 395804 | 526000 | 505700 |
Электропоезд ЭПр (длина - 7,9) 
|
2000- наши дни | 160 | 4 - ускоренное | 687168 | 534226 | 361202 |
Электропоезд ЭПг (длина - 7,9) 
|
2000- наши дни | 160 | 2 - почти мгновенное | 633124 | 492582 | 227966 |
Электропоезд ЭС1 "Ласточка" (длина - 9,0) 
|
2000- наши дни | 160 | 4 - ускоренное | 853286 | 658258 | 515906 |