Изучение основных характеристик ПС: мощность, ТУ, стоимость обслуживания и другие.

• Цена - денежное выражение стоимости одной единицы ПС. Единица измерения - валюта (рубль, доллар, евро и другие).
• Стоимость обслуживания - стоимость технического обслуживания (ремонта) одной единицы ПС за один игровой год. Единица измерения - валюта (рубль, доллар, евро и другие).
• Максимальное тяговое усилие - тяговое усилие, необходимое при трогании локомотива с места, при наборе скорости и при движении по наиболее крутому подъему. Единица измерения - килоньютон (кН).
• Мощность - одна из основных характеристик, которая выражает тяговые и скоростные качества локомотива. Мощность локомотива есть объем выполненной локомотивом работы отнесенный к потраченному на его выполнение времени. Единица измерения мощности - лошадиная сила (лс).
• Масса - масса одной единицы ПС. Единица измерения - тонна (т).
• Конструкционная скорость локомотива — скорость локомотива, устанавливаемая с учётом допустимого воздействия его на путь, ходовых свойств, безопасности движения (предотвращения схода с рельсов) и прочности его деталей. Конструкционная скорость локомотива, как правило, является наибольшей допустимой скоростью его движения по железнодорожного пути, принятому в качестве типового при проектировании локомотива. Единица измерения - километр в час (км/ч).
• Дата разработки - дата выпуска первого (опытного) образца.
• Срок службы - срок эксплуатации одной единицы ПС. Единица измерения - год (г).
• Емкость - величина вместимости одной единицы ПС. Например, емкость купейного вагона "Красная стрела" 61-4453 составляет 32 пассажира.
• Надежность - безотказность, долговечность, готовность, ремонтопригодность, сохраняемость, экономичность. Безотказность полностью характеризует качества локомотива с позиции надежности. Безотказность выражает свойство сохранять работоспособность в течение заданной наработки (продолжительности работы) без вынужденных перерывов.
• Тип - классификация ПС. Например, грузовой тепловоз, грузопассажирский электровоз.
• СМЕ (система многих единиц) - способ управления подвижным составом, при котором в один поезд сцепляется несколько локомотивов или моторных вагонов, а управление тяговыми двигателями ведётся с одного поста управления и одной локомотивной бригадой, является частным случаем кратной тяги. Применяется на электровозах, тепловозах, моторвагонном подвижном составе, трамваях и троллейбусах.
• Выпуск ПС - дата начала серийного выпуска ПС.
• Производство - название предприятия, которое осуществляет производство ПС. Например, тепловоз 2ТЭ25А "Витязь" производит Брянский машиностроительный завод.
• Погрузка - наполнение грузом одной единицы ПС.
• Грузоподъёмность транспортного средства (вагона, автомобиля, судна, самолёта, погрузчика) — масса груза, на перевозку которого рассчитано данное транспортное средство; основная эксплуатационная характеристика транспортного средства. Единица измерения - тонна (т).
• Объем - габаритный размер кузова грузового вагона, выраженный в кубических метрах.
• Старение груза - величина утраты качества груза.

Примеры характеристик некоторых ПС приведены в таблице:

1. Тепловоз 2ТЭ25А "Витязь"
2. Купейный вагон "Красная стрела" 61-4453
3. Полувагон 12-196-01

Главная страница XUSSR Set/Ru