Can wagon be attached
en
EN
pl
PL

Możliwość dołączenia wagonu (1D)

To wywołanie zwrotne jest wywoływane dla silnika pociągu (tj. Z akcji silnika 3) podczas dołączania nowego pojazdu do bieżącego pociągu i określa, czy może on być faktycznie podłączony do pociągu. 'Callback' jest zawsze używane, gdy jest zdefiniowane, nie trzeba ustawiać bitu we właściwości akcji 0, aby ją włączyć.

Możesz użyć VarAction2s, aby sprawdzić zmienne 40+x i 80+x. Dla var. działanie 2 typ 81 (pojazd), odnoszą się do zmiennych wagonu, który ma być przymocowany, a nie do silnika, do którego jest on przymocowany, więc możesz sprawdzić właściwości wagonu, takie jak rodzaj ładunku, aby sprawdzić, czy jest on odpowiedni dla danego silnik pociągu.

Obsługiwane przez OpenTTD Obsługiwane przez TTDPatch 2.5 (alpha 46)2.5 Var. działanie 2 typ 82 (silnik) odnosi się do silnika, do którego przyczepiany jest wagon, począwszy od wersji TTDPatch 2.0.1 alfa 46. Pozwala to na przykład ustalić długość pociągu, do którego jest on przymocowany. We wcześniejszych wersjach łatek odnosi się do silnika źródła (lub wagonu, jeśli wagon nie jest przymocowany do niczego innego), co nie było tak naprawdę pomocne.

Ogólnie rzecz biorąc, połączenie zwrotne jest oceniane w ten sposób:

GRFv≤7 Dla GRF w wersji 7 i niższej prawidłowe wartości zwracane to:
'Return' Znaczenie
00..FC Nie zezwalaj na zakładanie i używanie D0xx (D000.. D0FC) ID tekstu jako drugi wiersz komunikatu o błędzie,
FD Nie zezwalaj na dołączanie do standardowego komunikatu (niezgodne typy szyn)
FE Zezwalaj na dołączanie[1]
FF Zezwalaj na dołączanie, jeśli typy szyn są zgodne (domyślnie)
GRFv≥8 Dla GRF w wersji 8 i wyższej prawidłowe wartości zwracane to:
Return Znaczenie
00..3FF Nie zezwalaj na zakładanie i używanie D0xx (D000.. D3FF) ID tekstu jako drugi wiersz komunikatu o błędzie,
400 Zezwalaj na dołączanie, jeśli typy szyn są zgodne (domyślnie)
401 Zezwalaj na dołączanie[1]
402 Nie zezwalaj na dołączanie do standardowego komunikatu (niezgodne typy szyn)
  1. 1.0  1.1  Oznacza to, że można zezwolić na podłączenie na przykład wagonu jednoszynowego do zwykłego pojazdu kolejowego.