Estadísticas
 Floss "47"
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| Precio | Velocidad | Peso | Potencia |
| 42.186 € (21.093 £) | 160 km/h (100 mph) | 112 t | 2.580 CV (1.924 kW) |
| Coste anual | Diseño | Duración | Capacidad |
| 4.264 € (2.132 £) | 1962 | 22 | -- |
Descripción
Ésta es la segunda locomotora diésel más potente y la que ya realmente cuenta con una potencia considerable para arrastrar trenes de mercancías pesados. Normalmente supone una revolución en el juego al desecharse las SH "8P" y UU "37" (aunque esta última aparece poco antes y no se reemplaza tan rápido). Aparte, ya posee una velocidad máxima que la hace destacar en muchos aspectos.