Estadísticas

SH "8P"
Precio	Velocidad	Peso	Potencia
51.562 € (25.781 £)	144 km/h (90 mph)	170 t	1.600 CV (1.193 kW)
Coste anual	Diseño	Duración	Capacidad
4.264 € (2.132 £)	1954	23	--

Descripción

Es la locomotora de vapor más rápida, potente y más cara de OTTD (TTD y TTDP) en el clima templado. Los nostálgicos del vapor pueden ser reacios a actualizarla por otras máquinas... aunque con la llegada de la Floss "47" esto puede cambiar. Tiene mayores costes operacionales que la UU "37", siendo ésta un poco mejor en costes (si se juega con inflación) y potencia. Es también la primera locomotora con larga vida operacional, de 23 años, lo que a la larga le reportará buenos beneficios si la administra correctamente.

Equivalente en la vida real

Curiosamente, esta locomotora está basada en la única Standard Class 8 British Railways Standard Class 8 «Duke of Gloucester».