Statystyki

pl/Manual/Base Set/Trains/Floss '47'
Koszt	Prędkość	Masa	Moc
126 558 zł	160 km/h (100 mph)	112 t	2,580 hp (1.924 kW)
Koszty użytkowania / rok	Zaprojektowano	Żywotność	Ładowność
12 792 zł	1962	22 years	N/A

Opis

Ten wspaniały egzemplarz silnika pociągu sprawi, że wszyscy przyzwyczajeni do UU "37" będą zachwyceni jego mocą i prędkością. Chociaż jest dość drogi, znacznie przewyższa możliwości swoich poprzedników i jest prawdopodobnie najlepszym z silników Diesla.

Real-life Equivalent

British Rail Class 47

<< Wróć do listy silników pociągów i wagonów