Statystyki

pl/Manual/Base Set/Trains/UU '37'
Koszt	Prędkość	Masa	Moc
119 526 zł	144 km/h (90 mph)	101 t	1,750 hp (1.305 kW)
Koszty użytkowania / rok	Zaprojektowano	Żywotność	Ładowność
10 968 zł	1959	20 years	N/A

Opis

Ten pierwszy naprawdę przydatny silnik wysokoprężny, ten potężny ściągacz ładunku może być używany przez wiele lat jako koń pociągowy Twojej firmy. Jest tak samo szybki jak najlepsze silniki parowe i ma doskonałą moc pod maską, dzięki czemu dobrze nadaje się do ciągnięcia długich i ciężkich pociągów.

Real-life Equivalent

To jest przemianowana wersja British Rail Class 37.

<< Wróć do listy silników pociągów i wagonów