Statistics

tr/Manual/Base Set/Trains/Manley-Morel DMU
Cost	Speed	Weight	Power
£12,890 ($25.780)	112 km/s (70 mph, 31 m/s)	32 t	600 hp (447 kW)
Running Costs / year	Designed	Lifespan	Capacity
£1,278 ($2.556)	1957	12 years	76 yolcu

Description

Manley-Morel DMU, varsayılan olarak iki üniteyle gelen ve yolcu taşıyan bir Dizel Çoklu Ünitedir.

Bu trenler yalnızca hafif yolcu taşımacılığına uygundur; daha ağır malları taşıyacak ve daha fazla vagon çekecek güce sahip değildirler. Güç ve kapasiteyi artırmak için daha fazla ünite ekleyebilirsiniz (gerçek DMU tarzında), ancak hâlâ 70 mph ile sınırlısınızdır; bu yüzden 1977'de SH '125' çıkmasını bekleyip onu kullanmak daha iyidir.

Yine de bir uyarı: büyük bir ağda daha hızlı trenler geldiğinde, bu yavaş ünitelerin arkasında takılıp tüm ağı yavaşlatabilirler; bu yüzden ya hepsini yükseltmeli, DMU'ları ayrı bir ray bölümünde tutmalı ya da Double-Tracks (en) inşa etmelisiniz.

Bu tren, 1984'te tanıtılan "Dash" ile demode olur; 5 mph daha hızlı ve 100 hp daha güçlüdür – kulağa az gibi gelir ama ne kadar çabuk öne geçtiklerine şaşırabilirsiniz!

Real-life Equivalent

Bu, 1956 British Railways Modernisation Plan kapsamında yerel ve yarı ekspres hatlarda buharlı lokomotiflerin yerini almak üzere tanıtılan Metro-Cammell Class 101 DMU'nun Transport Tycoon sürümüdür. 1950'lerin sonu ve 1960'ların başında tanıtılan DMU'ların genel tarzını temsil eder. İnanılmazdır ki TTD'deki '12 yıllık' ömre rağmen bu makineler 2003 kadar geç bir tarihte hâlâ İngiliz kırsalında dolaşırken görülüyordu! Hâlâ korunan demiryolu hatlarında işletilmektedirler.

<< Go back to the list of train engines and carriages