Kikötő: (Ikon:
) állomásként szolgál a hajók számára. Minden egyenes, nem átlós vízparti mezőn megépíthető. A hajók a kikötőket be- és kirakodásra használják. A kikötő a legkevésbé használatos állomás az OpenTTD-ben, mert a hajók helyes használat mellett tisztes hasznot hozhatnak ugyan, de ehhez sok idő kell.
Az olajfúró torony, bár gazdasági épület, beépített kikötővel rendelkezik, mely versenysemleges, így bármely vállalat kikötését engedi. Ez a kikötő az olaj berakását (és kisebb mértékben az utasok ki- és beszállását) szolgálja. Az olajfúró toronytól ésszerű távolságon belül olajfinomító ritkán adódik, így a beépített kikötő hajózásra ritkán használatos: leginkább olyankor, ha állomásegyesítéssel nem kapcsolható vasútállomáshoz.
A bóják (Ikon:
), bár nem kikötők, a hajók utasításlistájára vehetők mint ellenőrzőpontok, így a hajók képessé válnak a csatornákon és különleges földrajzi képződmények környékén történő navigációra. Használd a bójákat hosszabb útvonalakon, vagy ha a hajók elvesznek.
A bóját vállalat építi, de nincs tulajdonosa. Így nem távolítható el a bója, ha bármely (akár más szállítási vállalathoz tartozó) jármű utasításlistáján szerepel (r20579, 2010. augusztus óta).
A csatornák (Ikon:
) éppen úgy működnek, mint a tengeri térképmezők: hajók használják, hogy átszelhessék a játék világát. A csatornáknak az az előnye, hogy szárazföldi játékmezőkön haladhatnak. A hajóknak a csatornába történő behaladáshoz és a magasságszint-váltáshoz zsilipre van szükségük. A csatornák alkalmasak arra, hogy szárazföldön a nagyobb vízterületek közti nagyobb távolságot áthidalják, vagy kedvező összeköttetést teremtsenek ott, ahol a talajszint megemelése vagy süllyesztése gazdaságtalan lenne. Ha a tervezett víziúton folyó már van, a csatornát közvetlenül a folyó mellé is építheted, ezáltal összekapcsolódnak. Hajó a folyó szintváltó mezőjén is járhat, ez pedig olcsóbbá teszi a víziút-építést.
A zsilipek (Ikon:
), mint valós társaik, a hajózás magasságszint-váltására használatosak. Emellett a zsilip a hajó csatornába történő behaladását biztosítja. A zsilip és a csatorna a szárazföldi területeken történő hajózást teszi lehetővé hosszú útvonalon, vagy kisebb tavak összeköttetéseként. Ezzel együtt a zsilip és a csatorna meglehetősen drága: egy egyszerű zsilip- vagy csatornamező megépítésének az ára 16.000 $.
A zsilip megépítéséhez egy sík mező, egy lejtős mező, majd egy további sík mező szükséges, ebben a sorrendben.
Érdemes megjegyezni, hogy az OpenTTD zsilipjeinek - valós társaiktól eltérően - nincs időre szükségük ahhoz, hogy vízzel megteljenek. A hajók egyszerűen áthaladnak rajtuk.
Zsilip és rövid csatorna mérsékelt égövön