Quando si utilizza accelerazione realistica, le curve rallentano molto. Questa pagina fornisce alcuni consigli di base su come ridurre al minimo il rallentamento.
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Regole di base
I treni subiscono un rallentamento quando attraversano più di una curva contemporaneamente e nella stessa direzione. Ecco alcuni esempi:
 Nessun rallentamento: solo una curva |
 Nessun rallentamento: solo una curva in ciascuna direzione |
 Nessun rallentamento: |
 Rallentamento! Più curve contemporaneamente in più direzioni |
Negli ultimi due esempi mostrati sopra anche, se il tracciato è identico, nel primo caso il treno lungo un solo tile non rallenta perchè affronta una sola curva alla volta.
Curve a 90°
Rallentamento: curva a 90 gradi
I treni che affrontano curve di 90 gradi sono limitati a 55 km/h. C'è un settaggio per evitare questo Impedisci a treni e navi di curvare a 90 gradi, di fronte ad una curva simile torneranno indietro.
Trains going round 90 degree turns are limited to 55 km/h (38 mph). There's a setting to prevent 90° turns altogether.
Distanze raccomandate tra una curva e l'altra
Come regola generale, metti almeno altrettanti tile tra una curva e l'altra quanti quelli del tuo treno più lungo che circola su quella linea.
Cerca di evitare di costruire una lunga linea diagonale vicino o intorno alle città, perché ciò può limitare crescita della città. Quando devi costruire reti vicino alle città, crea gallerie stradali o ponti stradali a intervalli regolari, in modo che la città possa espandersi sopra la ferrovia.
Se la lunghezza del treno non è un problema, puoi calcolare la distanza che ti serve tra le curve, quanto deve essere lunga la curva, per prevenire un eccessivo rallentamento confrontando i treni più veloci disponibili con la tabella dei limiti di velocità. Ecco una guida approssimativa basata su tali informazioni:
| Anno | Temperato | Sub-artico | Tropicale | Toyland |
|---|---|---|---|---|
| 1925 | 2 | |||
| 1930 | 2 | |||
| 1935 | 3 | |||
| 1940 | 3 | |||
| 1945 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 1950 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| 1955 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| 1960 | 5 | 2 | 2 | 2 |
| 1965 | 5 | 2 | 2 | 2 |
| 1970 | 5 | 2 | 2 | 3 |
| 1975 | 6 | 5 | 5 | 4 |
| 1980 | 6 | 5 | 5 | 4 |
| 1985 | 6 | 5 | 5 | 4 |
| 1990 | 6 | 5 | 5 | 4 |
| 1995 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| 2000 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| 2005 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| 2010 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| 2015 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| 2020 | 6 | 5 | 5 | 7 |
| 2025 | 6 | 7 | 6 | 7 |
| 2030 | 7 | 7 | 6 | 7 |
| 2035+ | 12 | 12 | 12 | 7 |
Nota: tecnicamente, l'SH "125" (noto anche come BR 'IC125') richiede 8 tiles per girare, ma non è abbastanza potente da arrivare a toccare la velocità massima trainando molti vagoni.