Contents |
Genel bakış
Bir kargo teslim edildiğinde kazanılan para miktarı dört faktöre göre belirlenir: tür, miktar, mesafe ve transitte geçen günler. Başka bir deyişle, kargo ödeme oranı, kargo miktarı, transit mesafesi ve transitte geçen günlere göre belirlenen zaman faktörünün çarpımıdır.
OpenTTD 1.0/r17437 öncesinde, Değerli eşyaları 10 kareden daha kısa bir mesafeye taşımak hiç para getirmezdi.
Transit mesafesi, kaynak istasyon ile varış istasyonu arasındaki Manhattan mesafesi olarak ölçülür. Bunun sonucu, istasyonlarınızı bilerek birbirinden daha uzağa inşa ederek (yani gerçek hayatta yapmayacağınız gibi endüstrilerin uzak taraflarına yerleştirerek :-P) kazanılan parayı artırabileceğinizdir.
Zaman ölçekleyicisi yavaş taşımayı cezalandırır. Her kargo türünün "hızlı", "orta" ve "yavaş" arasındaki sınırları belirleyen days1 ve days2 adlı iki sayısı vardır.
Not: Bu sayfadaki bir "gün" aslında oyundaki 2,5 gündür. Yani days_in_transit = 4 ise, aşağıdaki hesaplamalarda 4 kullanırsınız, ancak kargo aslında 10 gündür transittir.
Gelir(kargo, miktar, mesafe, zaman) = kargo ödeme oranı ...
Bu işlev şu forma sahiptir:
Sabitler
| Kargo türü | Temel ödeme oranı | Days1 | Days2 |
|---|---|---|---|
| Piller | 4322 | 2 | 30 |
| Baloncuklar | 5077 | 20 | 80 |
| Pamuk şeker | 5005 | 10 | 25 |
| Kömür | 5916 | 7 | 255 |
| Kola | 4892 | 5 | 75 |
| Bakır cevheri | 4892 | 12 | 255 |
| Elmaslar | 5802 | 10 | 255 |
| Gazlı içecekler | 6250 | 30 | 50 |
| Gıda | 5688 | 0 | 30 |
| Meyve | 4209 | 0 | 15 |
| Altın | 5802 | 10 | 40 |
| Mallar | 6144 | 5 | 28 |
| Tahıl | 4778 | 4 | 40 |
| Demir cevheri | 5120 | 9 | 255 |
| Canlı hayvan | 4322 | 4 | 18 |
| Posta | 4550 | 20 | 90 |
| Mısır | 4322 | 4 | 40 |
| Petrol | 4437 | 25 | 255 |
| Petrol (subtropikal) | 4892 | 25 | 255 |
| Kağıt | 5461 | 7 | 60 |
| Yolcular | 3185 | 0 | 24 |
| Plastik | 4664 | 30 | 255 |
| Kauçuk | 4437 | 2 | 20 |
| Çelik | 5688 | 7 | 255 |
| Şeker | 4437 | 20 | 255 |
| Şekerleme | 6144 | 8 | 40 |
| Toffee | 4778 | 14 | 60 |
| Oyuncaklar | 5574 | 25 | 255 |
| Değerli eşyalar | 7509 | 1 | 32 |
| Su | 4664 | 20 | 80 |
| Buğday | 4778 | 4 | 40 |
| Kereste | 5005 | 15 | 255 |
| Kereste (subtropikal) | 7964 | 15 | 255 |
Görselleştirme
Aşağıdaki grafik, 20 yolcuyu 100 kare mesafeye çeşitli hızlarda teslim etmenin gelirini gösterir. Dikey eksen £ cinsinden gelir, yatay eksen ise km/s cinsinden hızdır.
Gördüğünüz gibi, aracın hızı yaklaşık 50 km/s'ye kadar dramatik bir etkiye sahiptir; bu noktadan sonra düzleşmeye başlar. (Büyüme logaritmiktir.) Yukarıdaki denkleme göre, 100 km/s'de teslim edilen yolcuların geliri, 600 km/s'de teslim edilen gelirin %96,2'sine eşittir. Hızı artırmak azalan getiriler ürettiğinden, diğer faktörleri optimize etmek — özellikle uçaklarla (grafiğin sağında, ne olursa olsun) veya daha kısa rotalarla (hızın etkisi daha küçük olduğunda, yakında göreceğimiz gibi) uğraşırken — genellikle daha iyidir; örneğin bir aracın kargo kapasitesi.
Daha uzun mesafeler hıza daha duyarlıdır. 500 kare üzerinden yolcu teslimatına bakın:
Bu kez 100 km/s geliri, 600 km/s gelirinin %67,1'idir; yani daha hızlı bir araç gelirimizi önemli ölçüde artıracaktır.
Ayrıca aynı 20 yolcuyu 100 km/s hızda mesafe ile geliri çizdiğimizde çok ilginç bir grafik elde ederiz:
Yaklaşık 600 karede daha az para kazanmaya başlarsınız; çünkü kargonun yaşına bağlı değer düşüşü, daha uzun mesafeye bağlı değer artışını aşar. Ayrıca yukarıdaki denkleme dikkatle bakarsanız, bir kargoyu teslim etmek çok uzun sürerse zaman bileşeninin asla 31'in altına inmeyeceğini fark edersiniz. Bu, çok uzun rotalarda mesafe bileşeninin zaman bileşenini aştığı ve transitteki günleri fiilen anlamsız kıldığı anlamına gelir. (Bunun alınan rotanın mesafesi değil, yukarıda belirtildiği gibi iki istasyon arasındaki en kısa mesafe olduğunu unutmayın.)
Ayrıca araç daha hızlıysa, gelirde düşüş olmadan daha büyük mesafelere ulaşılabilir. İşte 300 km/s hızdaki bir araç için çeşitli mesafelerde geliri gösteren bir örnek:
Benzer grafikler oyun içinde new graphs yaması ile çizilebilir.














