1. Dvě nástupiště | 2. Dvě koleje | 3. Základní síť |
Železniční doprava: Silniční doprava: Lodní doprava: Letecká doprava: Výstavba: Práce s vozidly:
Základní sítě
Když umíte postavit dobře fungující spojení mezi dvěma body, další krok je na snadě: postavit železniční síť.
Hlavní výhodou železniční sítě je vyžití trati pro více účelů. Síť není nic jiného než propojení stávajících spojení. V následujících příkladech se podíváme, jak využít nástupiště u elektrárny pro druhý uhelný důl.
Připojení trati
Připojte trať s návěstidly. Na tom, kde přesně se trať připojí moc nezáleží. Některá místa vyhovují více, některá méně. To se však nejlépe učí metodou pokus-omyl. Všechno záleží na dané situaci, ale základním pravidlem je mít dostatek prostoru, kdyby bylo třeba trať ještě rozšířit. Druhý uhelný důl je na severu, takže koleje povedou tím směrem. Postavit nástupiště a návěstidla už umíte, tak směle do práce.
Připojení druhé koleje k nástupišti u elektrárny |
Tohle určitě není ten nejlepší způsob. Funguje to, ale zapomněli jsme na pravidlo, že vlaky musí čekat na návěstidlech, aniž by zasahovaly do křižovatek a znemožňovali tak jiným vlakům projet. Představte si vlak o délce pěti políček, který musí čekat na návěstidlech na cestě od elektrárny. Kolik políček prostoru má vlak k dispozici? Jen čtyři. Náš pětipolíčkový vlak bude překážet na cestě do a z druhého dolu.
Jestli tudy neprojíždí moc vlaků, tak to nebude způsobovat velké zpoždění, ale řešení je velmi snadné: Posunout návěstidla o jedno políčko. To znamená odstranit stávající návěstidla a postavit nová o políčko vedle. Když použijete dynamit, přijdete i o koleje. Proto je třeba zvolit Umístit návěstidla a potom Přepnout režim stavění/odstranění. Tímto způsobem lze návěstidla odstranit.
Upozornění: Práce s návěstidly za provozu může vést k nehodám. Pokud se chcete vyvarovat možnému nebezpečí, zastavte všechny vlaky v dané části trati dokud všechny změny nedokončíte.
Mosty
V minulém příkladu jsme měli kousek trati, vedoucí k druhému dolu. Pokud je na trati více vlaků, to bude způsobovat zpoždění.
Jedním z možných řešení je přemostit stávající trať a umožnit tak vlakům projíždět stanicí u elektrárny, místo toho se otáčet. Most se staví pomocí tlačítka Postavit most v nabídce výstavby železnic.
Jedno z možných provedení |
S postupy, které jste se právě naučili se dají postavit velmi složité železniční sítě. V nabídce napravo jsou postupy k výstavbě mnoha různých druhů spojení. Kombinováním se dají vytvářet velmi důmyslné návrhy sítí stejně jako v následujícím příkladu.
Pokročilá síť za použití technik z tohoto článku |