- ogólnie
- Trains
- RoadVehicles
- Ships
- Aircraft
Contents |
Wprowadzenie
Definiowanie właściwości samolotów.
Properties
Numer | Rozmiar | Version | Opis |
---|---|---|---|
08 | B | 0.6 2.0 | Sprite (FF dla nowej grafiki) |
09 | B | 0.6 2.0 | Czy helikopter? 2=nie, 0=tak |
0A | B | 0.6 2.0 | duży?0=nie, 1=tak(tj.nie można bezpiecznie lądować na małych lotnisk.) |
0B | B | 0.6 2.0 | 'Koszt' |
0C | B | 0.6 2.0 | Prędkość w jednostkach 8 mph, czyli: property = (prędkość w mph) / 8 |
0D | B | 0.6 2.0 | Przyspieszenie w jednostkach 3/8 mph/tick, czyli: property = (przyspieszenie w mph/tick) * 8/3[1] |
0E | B | 0.6 2.0 | Współczynnik kosztów eksploatacji |
0F | W | 0.6 2.0 | Podstawowa ładowność (ładunek pasażerski lub ładunek przebudowany) |
11 | B | 0.6 2.0 | Ładowność wtórna (mail) |
12 | B | 0.6 2.0 | Efekt dźwiękowy |
13 | D | 0.6 2.5 GRFv≥6 | Maska bitowa typów ładunków dostępnych do 'refitting', patrz kolumna 2 (Wartość bitowa) w CargoTypes |
14 | B | 0.6 2.5 GRFv≥6 | Maska bitowa flag 'callback', patrz poniżej |
15 | B | 0.6 2.5 | Koszt 'refit', używając 1/32 domyślnej 'bazy' kosztu 'refit' |
16 | B | 0.6 2.5 | Wycofaj pojazd wcześniej, na wiele lat przed końcem fazy 2 (patrz Action0General) |
17 | B | 0.6 2.5 | Różne flagi pojazdów |
18 | W | 0.6 2.5 | Klasy ładunków 'refittable' , patrz train prop. 28 |
19 | W | 0.6 2.5 | Klasy ładunków 'non-refittable' , patrz train prop. 29 |
1A | D | 0.6 2.5 | Data wprowadzenia w długim formacie |
1B | B* | 0.7 | Sortuj listę zakupów |
1C | W | 1.2 | Niestandardowy okres 'ageing' ładunku |
1D | B n*B | 1.2 | Lista typów ładunków, które zawsze można 'refittable', patrz train property 2C |
1E | B n*B | 1.2 | Lista typów ładunków, które nigdy 'refittable', patrz train property 2D |
1F | W | 1.2 | Zasięg samolotów w kafelkach. Odległość jest euklidesowa, wartość 0 oznacza, że zasięg jest nieograniczony |
- ↑ <1.3.1 W OpenTTD przed r25115 jednostki przyspieszające były pomieszane. Zastosowana jednostka wynosiła około 1 mph/tik, więc samolot przyspieszał ponad dwukrotnie szybciej. Również wartości większe niż 19 zawiodły.
Opisy
Primary (0F) and secondary (11) cargo capacity
Samoloty mogą przewozić maksymalnie dwa rodzaje ładunków. Pierwszy (podstawowy) rodzaj ładunku można zmienić podczas ponownego montażu statku powietrznego.
Drugi typ ładunku to zawsze poczta i jest obecny tylko wtedy, gdy podstawowy typ ładunku jest częścią passenger cargo class .
Zobacz także stronę o vehicle refitting.
Sound effect (12)
Następujące efekty dźwiękowe są używane przez samoloty (uwaga, ustawienie jest ignorowane dla śmigłowców):
Number | Sound |
---|---|
06 | Propeller sound 1 |
07 | Jet sound 1 |
3B | Supersonic |
3D | Jet sound 2 |
45 | Propeller sound 2 |
46 | Jet sound 3 |
1.6 Od OpenTTD r27507 dozwolone są również niestandardowe efekty dźwiękowe z Action11.
Callbacks (14)
W przypadku samolotów należy włączyć następujące callbacks poprzez ustawienie odpowiedniego bitu we właściwości 14 (niektóre inne, nie tak często używane oddzwaniania są dostępne bez ustawienia bitu tutaj)::
Bit | Wartość | Zmienna wartość 0C | 'Callback' |
---|---|---|---|
2 | 4 | 12 | Ilość załadunku |
3 | 8 | 15 | Ustaw 'refitted' pojemność |
5 | 20 | 19 | Pokaż 'przyrostek' po nazwie typu ładunku |
6 | 40 | 2D | Wybierz 'odwzorowanie' kolorów dla pojazdu |
7 | 80 | 33 | 'Callbacks' efektów dźwiękowych |
Bit to bit, który musisz ustawić, robisz to poprzez dodanie wszystkich wartości dla wszystkich bitów. Zmienna wartość 0C to ta, dla której zostanie ustawiona zmienna 0C, do sprawdzania jej w VarAction2 pod kątem wywołań zwrotnych.
Refit cost (15)
Koszt remontu 'przebudowy' (refit) , przy użyciu 1/32 domyślnej podstawy kosztu remontu. Tę właściwość można zastąpić wywołaniem zwrotnym 15E.
1.2 Jeśli współczynnik kosztu remontu jest ustawiony na zero i ustawiony jest bit 4 różnych flag (17), dozwolone jest ponowne dopasowanie.
Miscellaneous flags (17)
To jest maska nieco z następującymi bitami:
Bit | Wartość | Znaczenie |
---|---|---|
0 | 1 | zastrzeżone, nie używać |
1 | 2 | Używa dwóch kolorów firmowych |
2 | 4 | zastrzeżone, nie używać |
3 | 8 | zastrzeżone, nie używać |
4 | 10 | 1.2 'Auto-refitting' jest włączone dla 'refits' , w przypadku których pozwala na to 'callback' 15E lub 'prop' 15 określa zerowy koszt. |
5 | 20 | 1.2 Użyj 'mnożnika' ładunku dla domyślnego ładunku. Zobacz stronę o vehicle refitting. |
6 | 40 | 1.3 Wyłącz efekt dymu awaryjnego. |
7 | 80 | 1.7 Compose vehicle from multiple sprites. Nota: Dotyczy to również sprite'a rotora, jeśli używane są 'niestandardowe' sprite'y rotora. |
Long format introduction date (1A)
Ustaw datę wprowadzenia pojazdu, w dniach od roku 0. Uwzględnia to lata przestępne; dzieli się przez 4, ale nie 100, chyba że 400. Datę początkową 1920-01-01 uzyskuje się o wartości 701265 (51 B3 0A 00). Ta właściwość musi zostać ustawiona po właściwości 00, aby obowiązywała.
W TTDPatch daty po 2044 r. Będą ograniczone do 2044 r.
Sort vehicle list (1B)
Zobacz listę sortowania pojazdów dla trains , aby uzyskać szczegółowe informacje.
Custom cargo ageing period (1C)
Zobacz niestandardowy okres starzenia się ładunku dla trains , aby uzyskać szczegółowe informacje.