OpenTTD | Fusione rami quadruplo

Problems

Linked page "it/Treni mammut" does not exist (wikilink "[[it/Treni mammut|grandi treni]]").
Linked page "en/Readme.txt" does not exist (wikilink "[[en/Readme.txt]]").
Linked page "it/Manuale/Interfaccia del gioco" does not exist (wikilink "[[it/Manuale/Interfaccia del gioco|Interfaccia del gioco]]").

Source

You do not have permission to edit this page, because you are not logged in.

You can view and copy the source of this page.

[[Translation:en/Community/Junctionary/Quad Branch-Merge Junction]]

{{it/Community/Nodo/Nodi ferroviari}}
{{it/Community/Nodo/Requisiti nodo|Costosissimo|4|1|1|2|1|1|0|1|0|0|0||I guasti possono bloccare una sola linea.|
* Può gestire una grande quantità di traffico.
}}

{|style="border: 0px; margin: 5px auto 25px auto;"
|style="padding: 10px 10px 5px; 10px; background-color: #F5F5DC;"|[[File:en/Community/Junctionary/QuadBranchMergeJunction.png|center|thumb|700px|Nodo a fusione rami quadruplo]]
|}

Il nodo '''a fusione rami quadruplo''' è l'evoluzione diretta di [[it/Community/Nodo/Fusione rami|nodo a fusione rami]] e del [[it/Community/Nodo/Fusione rami doppio|fusione rami doppio]]; consentendo quattro ingressi e quattro uscite, in sostanza raddoppia la capacità del nodo a fusione rami doppio. Sebbene ancora all'inizio, la giunzione quadrupla è in grado di gestire un bel carico di [[it/Treni mammut|grandi treni]] (venti vagoni) con pochissimi intoppi, vedi figura A.

{|style="border: 0px; margin: 5px auto 25px auto;"
|style="padding: 10px 10px 5px; 10px; background-color: #F5F5DC;"|[[File:en/Community/Junctionary/NewQBMJ.png|center|thumb|700px|Figure A.]]
|}

<!--La speculazione di [[New Bridges | traccia angolata]] nei [[nightly build]] sotto [[bridge]] esistenti consentirà un aumento di almeno il 50% della velocità [[it/Manual/treni|treno]]; eliminando otto turni che attualmente lo riducono a meno di 100 miglia all'ora (161 chilometri all'ora). Le svolte più nitide sono illustrate in [[: File:en/Community/Junctionary/Sharpcorners.png | Figure B]]:

Speculation of [[New Bridges|angled track]] in the [[nightly build]]s under existing [[bridges]] will allow at least a 50% increase in [[trains|train]] speed; eliminating eight turns that currently reduce it to below 100mph (161km/h).  The sharpest turns are illustrated in [[:File:en/Community/Junctionary/Sharpcorners.png|Figure B]]:

[[File:en/Community/Junctionary/Sharpcorners.png|thumb|center|700px|Figure B.]]
-->

[[Category:it/Manual/Nodi ferroviari]]

Problems

Source

Templates

Used on pages