La rotatoria pre-segnalata è una combinazione di idee. L'idea principale è ispirata all'espediente spiegato in Diritto di precedenza e depositi che utilizza i segnali per dare priorità ai treni che viaggiano sulle linee principali.La seconda idea è la rotatoria di base. Uno dei difetti della Rotatoria è che può gestire solo 2 treni alla volta. Questa versione leggermente più grande può gestire 4 treni.Inoltre, i treni che girano a destra non hanno bisogno di entrare nella rotatoria, passando invece sui percorsi esterni. Quindi, anche se 4 treni sono nel circuito interno, gli altri treni possono ancora effettuare svolte a destra.Il secondo difetto in una rotonda di base è che non viene data preferenza all'uscita dai treni o all'ingresso dei treni. Uso dell'hack pre-segnale prima descritto in Diritto di precedenza e depositi, siamo in grado di dare la preferenza ai treni che escono dal circuito. Ciò riduce notevolmente la possibilità di un ingorgo. (Sono abbastanza sicuro che l'unica condizione che causerà un inceppamento è quella di quattro treni a sinistra che entrano nel circuito esattamente nello stesso momento.)

🔍 Nodo con rotatoria pre-segnalata

Varianti

Un ulteriore vantaggio è che si tratta di una giunzione che può essere costruita facilmente all'inizio e poi può essere ampliata. Ad esempio, puoi iniziare con una versione quadrata del Roundabout di base e, successivamente, convertirlo nella versione Pre-Signaled. Ciò rende molto economico iniziare e, in seguito, quando il denaro è disponibile, il lavoro può essere completato.

🔍 Nodo a rotatoria, modello base, economico, per le prime fasi del gioco

Questo è un po' più difficile da costruire, ma sembra essere più facile trovarle una collocazione occupando meno spazio.

🔍 Nodo con rotatoria pre-segnalata. modello avanzato

Questo è facile da costruire. Un treno può entrare se e solo se non ci sono treni sui due passaggi seguenti. È stato dimostrato che non si possono verificare stalli (o ingorghi). Questa verifica è stata effettuata utilizzando le reti di Petri, ecco il relativo grafico.

Nodo con rotatoria pre-segnalata a prova di stallo e ingorgo