Cambio corsia con priorità
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Nodo ferroviario
Requisiti nodo
Nodi a tre vie
Tre vie basilare
Binario incorporato
Semi quadrifoglio
Semi spaghetti
Compatto a tre vie
Comp. a tre vie-fusione rami
Definitivo a tre vie
Semi trasformato
Intrecciato
Nodi a quattro vie
Quattro vie basilare
Rotatoria
Quadrifoglio
Spaghetti
Stella
Stella complessa
Fusione rami
Over-under
Tetrathorp
Over-under rialzato alta velocità
Rotatoria pre-segnalata
Rotatoria avanzata
Rotatoria con precedenza
Rotatoria migliorata
Trasformato
Affusolato
Deepblue2k8 quattro vie
Grandi nodi
Quadrifoglio multiplo
Tetrathorp doppio
Trasformato doppio
Fusione rami doppio
Fusione rami quadruplo/It
Tetrathorp quadruplo
Fusione rami sestuplo
Stella a otto vie
Quattro vie ad alta velocità
Altri tipi di nodi
Diritto di precedenza depositi
Doppi tunnel
Inversione a U laterale
Cambio corsia con priorità
Diritto di precedenza ai nodi
Schemi di tracciati
Quattro vie ad assiale triplo
Quattro vie ad assiale triplo 2
Tripla via piccolo
Collina alta
Nodi inutili
Cavalcavia
Nodo 3/4
Tre vie per quattro vie definitivo

Se si dispone di più binari nella rete, è possibile consentire ai treni di cambiare corsia. Se una traccia è bloccata, il treno può passare a un'altra corsia libera. Ma nel cambiare corsia questo treno potrebbe causare un ingorgo. Con i pre-segnali puoi lasciare che i treni attenderanno in una corsia prima che possano passare ad un'altra corsia.

Cambio corsia con priorità per convogli di dieci unità

Nell'immagine sopra, il treno A viene fermato a causa di un ingorgo più avanti. Il treno B decide di aggirarlo cambiando corsia. Il treno C arriva e fa sì che B debba attendere per unirsi. Ciò consente a B di non attendere nell'inceppamento, ma anche di non provocare un inceppamento nella seconda corsia.

Questo incrocio è molto utile prima delle grandi stazioni ferroviarie.