OpenTTD | Métamorphose

Dans une jonction métamorphose, les entrées du nord et du sud sont connectées dans un carré central avec des sorties à l'est et l'ouest, et vice-versa pour le carré extérieur. Il y a une version à 3 voies appelée jonction [[Demi métamorphose/Fr[semi-métamorphose]].

Jonction métamorphose alignée avec ponts et signalisation de voie

Critère de jonction

Coût	Modéré
Difficulté de construction	Modéré
Tunnels	Non
Ponts	Oui
Pannes Les trains en panne n'affectent qu'une voie.

Virages serrés	Non
Collines	Non
Division avant fusion	Oui
Chemins directs	Non
Virages naturels	Oui
Blocage	Non
Boucles	Non
Type de signal	Indifférent

Distance inter-signaux maximale: 6
Cases minimales entre deux virages: 5 (diagonale)
Zone: 12 x 12 (50 cases en plus)

Variantes

Jonction métamorphose élargie

Avec un carré central plus grand, 7 wagons peuvent tenir entre les virages sur le chemin lent.

Jonction métamorphose compacte

Dans cette configuration compacte, la jonction est très lente.

Jonction métamorphose

Jonction non alignée, mais un peu plus petite. Les tunnels remplacent les ponts, et aucun trajet n'est signalé, de base.

Categories:

Jonctions ferroviaires

Folder: Junctionary