La jonction fusion de branches quadruple est l'évolution directe des jonctions Fusion de branches et Double fusion de branches, permettant quatre entrées et quatre sorties, doublant en fait la puissance appropriée de la jonction double fusion de branches. Bien que toujours à ses débuts, la jonction fusion de branches quadruple peut traiter une bonne quantité de trains de mammouth (20 voitures) avec peu de secours (Figure A).

🔍

Figure A.

Une spéculation sur les voies en angle dans les constructions de nuit sous les ponts existants permettra une augmentation d'au moins 50% de la vitesse des trains, éliminant huit virages qui peuvent actuellement la réduire en dessous de 161 km/h (100 mph). Les virages les plus aigus sont illustrés dans la Figure B:

🔍

Figure B.