Ce type de jonction n'est approprié que pour des lignes où vous voulez que les trains n'aillent que dans une direction, depuis une industrie de matériaux bruts vers une industris de production ou une industrie finale, par exemple d'une mine de fer vers une aciérie ou depuis une mine de charbon vers une centrale électrique. Notez qu'un tunnel a été utilisé à la place d'un pont; car les tunnels n'ont pas de vitesse maximale. La vitesse compte avant tout, donc si vous devez construire un pont, faites-le le plus rapide possible.

Jonction de fusion de lignes

Avantages:

• Peu coûteux et facile à construire
• Peut traiter deux trains à la fois (plusieurs sans grand impact sur la voie principale de vitesse, si elle est correctement construite)
• Pas de croisement - remplacé par un tunnel

Inconvénients:

• Les trains doivent ralentir à cause d'un virage raide (peut être corrigé en rendant la boucle en virage plus large)
• Les trains ne vont que dans une seule direction
• Les trains doivent tourner à gauche pour aller à droite
• Le tunnel augmente l'espacement minimal entre les trains (peut être corrigé en utilisant deux tunnels ou plus)

"Images et conseils de modèles de voie écrits par Owen Rudge - merci de visiter son site pour plus d'information."

Deuxième version

Jonction de fusion de lignes, seconde version

Cette version est montrée comme une alternative, mais est pire dans tous les cas. Dans cette version, les lignes principales ont des tunnels où vous ne pouvez pas placer de signaux.