Umgemodelt
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Gleiskreuzungen
Kreuzungskriterien
3-Weg Kreuzungen
Basis 3-Weg
Streckenvereinigung
Halbes Kleeblatt
Halbes Spaghetti
Kompakter 3-Weg
Kompakte 3-Weg
Ultimativer 3-Weg
Halb Umgemodelt
Geflochtene Kreuzung
4-Weg Kreuzungen
Basis 4-Weg
Kreisverkehr
Kleeblatt
Spaghetti
Stern
Komplexer Stern
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Über-Unter
Tetrathorp
Hochgeschwindigkeits Über-Unterkreuzung
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Erweiterter Kreisverkehr
Vorfahrtskreisverkehr
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Umgemodelt
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Deepblue2k8 4-Weg Kreuzung
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Doppeltes Kleeblatt
Doppelte Tetrathorpkreuzung
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Andere Kreuzungen
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Vorfahrtszusammenführung
Track Layouts
4-Weg Dreifache Axiale
4-Weg Dreifache Axiale 2
Dreifach über Minikreuzung
Hoher Berg
Sinnlose Kreuzungen
Überquerung
3/4 Kreuzung
Ultimative 3-Weg Kreuzung für 4 Gleise

In einer Umgemodelten Kreuzung sind die Einfahrten von Nord und Süd in einem inneren Viereck angeschlossen mit Ausfahrten nach Ost und West, und genausorum für Ost und West in einem äußeren Viereck mit Ausfahrten in alle Richtungen. Es gibt auch eine Version für 3 Wege.

Ausgerichtete umgemodelte Kreuzung mit Brücken und PBS

Kreuzungskriterien
KostenMittel
KonstruktionsschwierigkeitMittel
TunnelNein
BrückenJa
Ausfälle
Ausgefallene Züge blockieren nur die eine Strecke.
Schärfste Kurven5
HügelNein
Ausfahrt vor EinfahrtJa
Direkte WegeNein
Natürliche KurvenJa
StillstandNein
SchleifenNein
Signalart Jede

  • Maximale Signaldichte: 6
  • Minimaler Platz bei Doppelkurven: 5 5 (Diagonal)
  • Fläche: 12 x 12 (50 Extra-Felder)

Variationen

Große umgemodelte Kreuzung

Mit einem größeren inneren Viereck können 7 Waggons zwischen den Kurven passen.

Kompakte umgemodelte Kreuzung

In dieser kompakten Version ist die Kreuzung sehr langsam.

Umgemodelte Kreuzung

Nicht ausgerichtet, aber ein wenig kleiner. Tunnel anstatt von Brücken und kein PBS.