Cruce de 4 salidas triple axial 2
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Cruces ferroviarios
Criterios sobre cruces
Cruces de 3 salidas
3 salidas básico
acceso lateral
Medio trébol
Medio espagueti
3 salidas compacto
3 salidas con ramal compacto
3 salidas definitivo
Medio transmutado
Trenzado
Cruces de 4 salidas
4 salidas básico
Rotonda
Trébol
Espagueti
Estrella
Estrella compleja
Unión de ramales
Encima-debajo
Almohadilla
Alta velocidad encima-debajo
Rotonda preseñalizada
Rotonda avanzada
Rotonda con preferencia
Rotonda mejorada
Transmutado
Estrecho y largo
Azul profundo (Deepblue2k8)
Cruces enormes
Doble trébol
Doble almohadilla
Ramales dobles
Ramales cuádruples
Estrella de 8 salidas
4 salidas alta velocidad
Otros cruces
Depósito con preferencia
Túneles dobles
Vuelta en U
Distribuidor
Acceso a vía preferente
Diseños de vías
4 salidas triple axial
4 salidas triple axial 2
Mini triple axial
Colina alta
Cruces inútiles
Cruzado
Tres cuartos
3 salidas y cuatro vías

El cruce de 4 salidas triple axial 2 es un cruce caro pero muy rápido, con direcciones especiales.

🔍

Cruce de 4 salidas triple axial 2 (sencillo).

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12 trenes simultáneos.

Criterios sobre cruces
CosteCaro
Dificultad de construcciónDifícil
TúnelesSí
PuentesSí
Averías
Curvas pronunciadasSí
ColinasSí
Salidas antes de entradasNo
Vías directasSí
Giros naturalesSí
Puntos muertosNo
Bucles o lazosNo
Tipo de señal Básicas
  • Maneja un número muy grande de los trenes a la vez.
  • Utiliza direcciones especiales: "Arriba frente abajo" y "izquierda frente derecha".
  • Se necesita poco espacio (15x11).
  • Ninguna o muy pocas esquinas (ver la versión mejorada para alta velocidad).
  • No hay bloqueos ni interferencias.
  • No hay ni fusiones (entradas) ni divisiones (salidas) en las vías.
  • Se pueden controlar vías sencillas o vías dobles. Por este motivo no se usan fusiones o divisiones. Hágalo conforme usted desee.

Variaciones

🔍

Cruce de 4 salidas triple axial 2 (sin colinas).

Criterios sobre cruces
CosteCaro
Dificultad de construcciónDifícil
TúnelesSí
PuentesSí
Averías
Curvas pronunciadasNo
ColinasSí
Salidas antes de entradasNo
Vías directasSí
Giros naturalesSí
Puntos muertosNo
Bucles o lazosNo
Tipo de señal Básicas
  • Maneja un número muy grande de los trenes a la vez.
  • Utiliza direcciones especiales: "Arriba frente abajo" y "izquierda frente derecha".
  • Ninguna o muy pocas esquinas (ver la versión mejorada para alta velocidad).
  • No se necesitan colinas (para la alta velocidad extrema).
  • No hay bloqueos ni interferencias.
  • No hay ni fusiones (entradas) ni divisiones (salidas) en las vías.
  • Se pueden controlar vías sencillas o vías dobles. Por este motivo no se usan fusiones o divisiones. Hágalo conforme usted desee.
  • Cada vía está a un nivel de altura distinto en la entrada o en la salida del cruce.

Vea también

Folder: Junctionary