El cruce unión de ramales es en realidad una pequeña mejora del cruce de estrella complejo. La vía principal se divide en tres ramales con direcciones exclusivas (el primero hacia la derecha, el segundo sigue recto y el tercero gira a la izquierda, igual que en el cruce de estrella), aliviando el tráfico. Todos los ramales se dividen antes de llegar al cruce y se unen al final, lo que permite más trenes en el cruce al mismo tiempo reduciendo los puntos muertos. Utiliza túneles en vez de puentes de modo que no hay una velocidad limite. Tiene menos curvas en cada tramo (la vía que va al frente, con dos giros no tiene que subir cuestas) y también las rutas son más directas.

Este cruce busca velocidad a costa de espacio.

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Cruce unión de ramales