Rotonda
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Cruces ferroviarios
Criterios sobre cruces
Cruces de 3 salidas
3 salidas básico
acceso lateral
Medio trébol
Medio espagueti
3 salidas compacto
3 salidas con ramal compacto
3 salidas definitivo
Medio transmutado
Trenzado
Cruces de 4 salidas
4 salidas básico
Rotonda
Trébol
Espagueti
Estrella
Estrella compleja
Unión de ramales
Encima-debajo
Almohadilla
Alta velocidad encima-debajo
Rotonda preseñalizada
Rotonda avanzada
Rotonda con preferencia
Rotonda mejorada
Transmutado
Estrecho y largo
Azul profundo (Deepblue2k8)
Cruces enormes
Doble trébol
Doble almohadilla
Ramales dobles
Ramales cuádruples
Estrella de 8 salidas
4 salidas alta velocidad
Otros cruces
Depósito con preferencia
Túneles dobles
Vuelta en U
Distribuidor
Acceso a vía preferente
Diseños de vías
4 salidas triple axial
4 salidas triple axial 2
Mini triple axial
Colina alta
Cruces inútiles
Cruzado
Tres cuartos
3 salidas y cuatro vías

La Rotonda es un cruce habitual en las carreteras españolas que también se pueden usar para los trenes. Consiste en una vía circular de un único sentido con diferentes accesos y salidas.

Rotonda

Criterios sobre cruces
CosteBarato
Dificultad de construcciónFácil
TúnelesNo
PuentesNo
Averías
Los trenes averiados afectan a todo el cruce.
Curvas pronunciadasNo
ColinasNo
Vías directasNo
Giros naturalesNo
Puntos muertosNo
Bucles o lazos
  • Puede trabajar hasta con 2 trenes a la vez.
  • Haciéndola más grande, puede crear una rotonda de 8 vías.
  • Puede causar atascos de tráfico.
  • Área: 6 x 6

Contents

Rotonda con señales de ruta

La construcción de una rotonda con señales de ruta en sus entradas permite a varios trenes utilizar el cruce al mismo tiempo. Puesto que no hay señales en la curva principal, los puntos sin salida son imposibles.

Rotonda con señales de ruta en las entradas.

El tren de mercancías [A] cruza desde la esquina superior derecha a la esquina inferior izquierda (de 1 a 3). Esto no afecta ni al tren de pasajeros [B] (que va de 3 a 4), ni el tren de ganado [C] (que va de 4 a 1).

Criterios sobre cruces
CosteBarato
Dificultad de construcciónFácil
TúnelesNo
PuentesNo
Averías
Impossible
Curvas pronunciadasNo
ColinasNo
Vías directasNo
Giros naturalesNo
Puntos muertosNo
Tipo de señal De ruta
  • Bajo coste, bajo consumo de espacio y relativa alta eficiencia.

Rotonda con señales de ruta y puentes

Esta pequeña modificación permite cruzar a los trenes sin que interfieran entre sí.

/File/en/Community/Junctionary/Roundabout pathsignals bridges.png

Sin puentes, tanto el tren de grano [A] como el de acero [B] tendrían que usar la rotonda, haciendo que uno de los dos trenes tuviera que esperar a que pasara el otro. Los tramos añadidos sólo van en línea recta aumentando la eficiencia de la rotonda aún más, ¡sin necesidad de espacio adicional!

Criterios sobre cruces
CosteBarato
Dificultad de construcciónFácil
TúnelesNo
Puentes
Averías
Impossible
Curvas pronunciadasNo
ColinasNo
Vías directasNo
Giros naturalesNo
Puntos muertosNo
Tipo de señal De ruta

Variaciones

La misma rotonda, pero con 8 salidas.

Rotonda dividida

Esta modificación permite que los trenes pasen más rápido.

Rotonda

Criterios sobre cruces
CosteBarato
Dificultad de construcciónFácil
TúnelesNo
PuentesNo
Averías
Las averías en los trenes afectan a todo el cruce.
Curvas pronunciadasNo
ColinasNo
Vías directasNo
Giros naturalesNo
Puntos muertosNo
Bucles o lazos
  • Puede manejar hasta 7-8 trenes a la vez.
  • Bajas posibilidades de causar atascos de tráfico si hay menos de 8 trenes.
  • Área: 33 x 33