Cruce de 4 salidas triple axial
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Cruces ferroviarios
Criterios sobre cruces
Cruces de 3 salidas
3 salidas básico
acceso lateral
Medio trébol
Medio espagueti
3 salidas compacto
3 salidas con ramal compacto
3 salidas definitivo
Medio transmutado
Trenzado
Cruces de 4 salidas
4 salidas básico
Rotonda
Trébol
Espagueti
Estrella
Estrella compleja
Unión de ramales
Encima-debajo
Almohadilla
Alta velocidad encima-debajo
Rotonda preseñalizada
Rotonda avanzada
Rotonda con preferencia
Rotonda mejorada
Transmutado
Estrecho y largo
Azul profundo (Deepblue2k8)
Cruces enormes
Doble trébol
Doble almohadilla
Ramales dobles
Ramales cuádruples
Estrella de 8 salidas
4 salidas alta velocidad
Otros cruces
Depósito con preferencia
Túneles dobles
Vuelta en U
Distribuidor
Acceso a vía preferente
Diseños de vías
4 salidas triple axial
4 salidas triple axial 2
Mini triple axial
Colina alta
Cruces inútiles
Cruzado
Tres cuartos
3 salidas y cuatro vías

El cruce de 4 salidas triple axial es un cruce caro pero muy rápido, con direcciones especiales.

Cruce triple axial (sencillo).

12 trenes simultáneos.

Criterios sobre cruces
CosteCaro
Dificultad de construcciónDifícil
Túneles
PuentesNo
Averías
Curvas pronunciadasNo
ColinasNo
Salidas antes de entradasNo
Vías directas
Giros naturales
Puntos muertosNo
Bucles o lazosNo
Tipo de señal Básicas
  • Maneja un número muy grande de los trenes a la vez.
  • Utiliza direcciones especiales: "Arriba frente abajo" y "izquierda frente derecha".
  • Se necesita poco espacio (12x12).
  • Ninguna o muy pocas esquinas (ver la versión mejorada para alta velocidad).
  • No se necesitan colinas (para la alta velocidad extrema).
  • No hay bloqueos ni interferencias.
  • No hay ni fusiones (entradas) ni divisiones (salidas) en las vías.
  • Se pueden controlar vías sencillas o vías dobles. Por este motivo no se usan fusiones o divisiones. Hágalo conforme usted desee.
  • Cada vía está a un nivel de altura distinto en la entrada o en la salida del cruce.

Variaciones

Cruce triple axial (avanzado).

Vea también