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Kreuzungskriterien

Dies ist eine Liste um klarzustellen, wie nutzvoll eine Kreuzung ist. Jeder Punkt sollte bei allen Kreuzungen als Pro oder Contra aufgelistet sein. Benutze dieses Template.

Definition einer Kreuzung

Ort, wo zwei oder mehr Gleise sich kreuzen.

Attribute

Schärfste Kurve

• Minimale Entfernung zwischen Doppelbiegungen
• Siehe Ecken, Spielmechanik#Züge (Geschwindigkeitstabelle)

Kosten (ungefähr)

• Ungefähre Kosten in Dollar ($)

Konstruktionsschwierigkeit

• Leichtigkeit der Memorisierung
• Wie lange man dafür braucht

Backup

• Backup ist, wenn Züge darauf warten die Kreuzung zu betreten

Verkehrsinfarkt (Totaler Stillstand oder Störungen

• Ein Verkehrsinfarkt ist, wenn ein Zug NICHT die Kreuzung verlassen kann, und dadurch eine Blockade erschafft

Erhöhung (Hügel)

• Wenn Züge innerhalb einer Kreuzung Hügel besteigen oder sie hinterfahren

Tunnel

• Wenn die Kreuzung Tunnel benutzt

Brücken

• Wenn die Kreuzung Brücken benutzt

Natürliche Kurven

• Wenn Züge links fahren, um nach links zu fahren
• (Gegenteil) Wenn Züge rechts fahren, um nach links zu fahren. Dies könnte (wenn auch sehr selten) dazu führen, dass sich Züge verfahren. (Kann mit Wegpunkten gelöst werden.)

Ausfahrt vor Einfahrt

• Ob Strecken Ausfahrten vor Einfahrten haben. (Es vermindert Blockaden wenn sie Ausfahrten vor Einfahrten haben.)

Zuglänge (Maximum oder Minimum)

• Maximale oder minimale Länge eines Zuges

Fläche

• Breite und Höhe vertreten als BxH

Direkte Wege

• Eine Strecke, die ohne Kurven geradeaus führt
• (Gegenteil) Indirekte Wege

Symmetrisch

• In keine, einer oder zwei Achsen

Umdrehungen und Schleifen

• Umdrehungen sind prima solange sie NICHT zu sich selbst führen
• Kreisverkehre sind eine Ausnahme wegen ihres Designs

Signaltyp

• Original, Vorsignal, oder PBS.

Ausfälle

• Wie ein ausgefallener Zug die Kreuzung blockiert
• Von totalem Stillstand zum blockieren einer Spur

Klassifizierung

• Einzelspur
  • Ein Gleis
• Einzelne Hauptspur
  • Ein Gleis ein jede Richtung
• Doppelte Hauptspur
  • Zwei Gleise in jede Richtung
• Doppelte isolierte Hauptspur
  • Zwei Gleise in jede Richtung
  • Die inneren und äußeren Spuren kommen nirgendwo zusammen