Wenn man mehrere Spuren in seinem Netzwerk hat, kann es sein, dass man Züge die Spur wechseln lassen will. Wenn eine Spur blockiert wird, kann der Zug in eine andere, freie Spur wechseln. Doch wenn dieser Zug die Spur wechselt, könnte er einen Stau verursachen. Mit Vorsignalen kann man Züge in einer zweiten Spur warten lassen, bevor sie in eine andere Spur wechseln dürfen.

Vorfahrtsspurwechsel für zehn-Waggon-Züge

Im oberen Bild ist Zug A wegen einem Stau weiter vorne gestoppt. Deswegen fährt Zug B um Zug A herum indem er die Spur wechselt. Dann kommt Zug C und hält Zug B an. Dies sorgt somit nicht nur dafür, dass Zug B nicht in einem Stau warten muss, sondern dass er auch keinen zweiten Stau verursacht. Diese Kreuzung ist sehr gut geeignet vor großen Bahnhöfen.