-
Basis 3-Weg
-
Streckenvereinigung
-
Halbes Kleeblatt
-
Halbes Spaghetti
-
Kompakter 3-Weg
-
Kompakte 3-Weg
-
Ultimativer 3-Weg
-
Halb Umgemodelt
-
Geflochtene Kreuzung
-
Basis 4-Weg
-
Kreisverkehr
-
Kleeblatt
-
Spaghetti
-
Stern
-
Komplexer Stern
-
Zweig-Zusammenführung
-
Über-Unter
-
Tetrathorp
-
Hochgeschwindigkeits Über-Unterkreuzung
-
Vorsignal-Kreisverkehr
-
Erweiterter Kreisverkehr
-
Vorfahrtskreisverkehr
-
Verbesserter Kreisverkehr
-
Umgemodelt
-
Eng und Lang
-
Deepblue2k8 4-Weg Kreuzung
-
Doppeltes Kleeblatt
-
Doppelte Tetrathorpkreuzung
-
Doppelte Z-Z
-
Vierfache Z-Z
-
8-Weg Sternkreuzung
-
Hochgeschwindigkeit 4-Weg
Track Layouts Sinnlose Kreuzungen
Die Tetrathorp-Kreuzung ist eine normalisierte Kleeblattkreuzung - das heißt, die Schleifen wurden umgedreht und natürlicher gemacht (wenn du links fahren willst, fährst du links).
Kreuzungskriterien | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
Variationen
In diesem Design wurden die Brücken mit Tunneln ausgetauscht, und die inneren Gleise die von der Hauptstrecke abgehen kommen mit den äußeren Abzweigungen zusammen anstatt dass sie direkt auf die andere Hauptstrecke gehen.
Dieses Design entfernt die Geschwindigkeitsbegrenzungen, die durch Brücken verursacht werden, aber verlangt troztdem noch dass man zweimal einen Hang steigt.
In diesem Design werden Brücken noch benutzt, und der Verkehr hat seine Einfahrt auf der Hauptstrecke, aber das Layout wurde so verändert dass Züge nur noch einmal einen Hang steigen müssen.
Dieses Design ist komplexer und teurer, und man benötigt den Hangbau-Patch. Wie auch immer, die Kreuzung hat das beste Performance von allen Tetrathorp-Designen.
Der offensichtlichste Vorteil hier ist, dass man hier nicht mehr als einen Hang steigen muss. Wie auch immer, die Abbiegerspuren minimieren den Domino-Effekt beim abbiegen. Züge, die scharfe Kurven benutzen können nur ca. 80% ihrer maximalen Geschwindigkeit fahren, aber in anderen Designs könnten Züge nachfolgende Züge blockieren, während sie abbiegen. Die Benutzung von den gewidmeten Abbiegungsspuren bedeutet, dass Züge nicht bremsen müssen bis sie die Hauptstrecke verlassen haben.
Abschließend, versucht dieses Design die Performance von frühen Zügen gegenüber den späten Zügen zu maximieren, ohne den Hangbau-Patch zu benutzen. Auch wenn Brücken benutzt werden, müssen Züge nur Brücken oder Hänge besteigen.
Ein weiterer Vorteil ist, weil Tunnel und Brücken so kurz wie möglich gebaut werden, dass du Signale dichter bauen kannst, sodass Züge knapper fahren können.