Egysínű és MagLev: mint mérsékelt éhajlaton
|
|
Adatok
SH "30"
|
Ár
|
Sebesség
|
Súly
|
Teljesítmény
|
£30,468 ($60.936)
|
160 km/h (100 mph)
|
84 t
|
3,600 LE (2.685 kW)
|
Üzemeltetési költség/év
|
Kifejlesztés éve
|
Élettartam
|
Kapacitás
|
£2,531 ($5.062)
|
1965
|
23 év
|
N/A
|
Leírás
Általában ez az első villamosmozdony, mely a játékban a játékos számára elérhetővé válik. Nem annyira gyors, mint a dízel Floss "47", viszont 28 tonnával könnyebb, és sokkal, 1080 LE-vel erősebb. Használata így a játékmenetben azonnali javulást eredményez, és általában jó választás a hosszabb, lassabb vonatok esetén.
Valós megfelelője
Az SH "30" valójában a British Rail 86 sorozat, egy 160 km/h végsebességre képes villamosmozdony, amit elsősorban arra terveztek, hogy expressz vonatokat húzzon föl s alá a West Coast Main Line-on, Anglia legforgalmasabb fővonalán. A British Rail 101 sorozathoz hasonlóan (melynek OpenTTD-beli megfelelője a Manley-Morel DMU) ezek a gépek a korai 1960-as évekre datálhatók, a West Coast Main Line eredeti villamossági rendszerével együtt. Hihetetlen, de néhányat időnként még ma is látni a West Coast Main Line-on. Leginkább Kelet-Angliában van még használatban.