Elsőbbséget adó pályaváltás
OpenTTD leírás
Telepítés · Oktatás
GyIK · Felhasználói felület
Vasúti csomópontok
Csomópontok tulajdonságai
Háromirányú csomópontok:
Egyszerű háromirányú
Vonalegyesítés
Fél Lóhere
Fél Spagetti
Tömör háromirányú
Tömör háromirányú elágazó-egyesülő
Végső háromirányú
Fél kiágazó
Befont
Négyirányú csomópontok:
Egyszerű négyirányú
Körforgalom
Feljavított körforgalom
Lóhere
Spagetti
Csillag
Komplex csillag
Elágazó-egyesülő
Bújtatott
Tetrathorp
Gyorsforgalmi bújtatott
Előjelzős körforgalom
Fejlett körforgalom
Elsőbbséget adó körforgalom
Kiágazó
Hosszú-keskeny
Deepblue2k8
Hatalmas csomópontok:
Dupla lóhere
Dupla tetrathorp
Kettős elágazó-egyesülő
Négyszeres elágazó-egyesülő
Hatszoros elágazó-egyesülő
Nyolcirányú csillag
Gyorsforgalmi négyirányú
Egyéb csomópontok:
Elsőbbséget adó járműtelep
Dupla alagút
Mellékvonali U-forduló
Elsőbbséget adó pályaváltás
Elsőbbségi pályaegyesítés
Pályaelrendezések:
Négyirányú tripla geometrikus
Négyirányú tripla geometrikus 2
Triplapályás átívelő mini
Magashegyi
Felesleges csomópontok:
Átkelési
Háromnegyedes
Négypályás végső háromirányú

Többpályás, nagy forgalmú vasútvonalakon előfordul, hogy azt szeretnéd, ha a vonat másik pályára térne át a saját pályája visszahatása miatt. A szokásos jelzőzés mellett viszont a pályát váltó vonat forgalmi dugót is okozhat. Előjelzőkkel elérheted, hogy a vonat a becsatlakozás előtt várjon a pályaváltással, amíg a másik pálya foglalt.

Elsőbbséget adó pályaváltás tízkocsis vonatoknak

A fenti képen jelzett vonatok közül A megállt forgalmi dugó miatt. B úgy dönt, hogy pályaváltással kikerüli, de az egyenes pályán haladó C várakozásra kényszeríti B-t. Így csomópontunk lehetővé teszi, hogy B már ne álljon be a forgalmi dugós sorba, és ne okozzon zavart a másik pályán sem.

Ez a csomópont nagyon hasznos nagy vasútállomások előtt.