Dit type kruispunt is alleen goed voor lijnen waarop je de treinen slechts in één richting wilt laten gaan, van een ruw materiaal industrie naar een productie-industrie of een eindindustrie, bijvoorbeeld van een ijzermijn naar een hoogoven of van een kolenmijn naar een energiecentrale. Merk op dat een tunnel is gebruikt in plaats van een brug. Dit is vanwege het feit dat tunnels geen maximale snelheid hebben. Snelheid is alles, dus als je een brug moet bouwen, bouw dan een waar je het snelst op kunt passeren.

Lijnsamenvoegingskruispunt

Voordelen:

• Goedkoop en eenvoudig te bouwen.
• Kan twee treinen tegelijk afhandelen (meerdere zonder grote impact op de snelheid op de hoofdlijn, als deze goed gebouwd wordt).
• Geen bruggen - vervangen door een tunnel.

Nadelen:

• Treinen moeten afremmen vanwege een strakke bocht (kan worden verbeterd door de lus iets ruimer te maken).
• Treinen gaan slechts één richting op.
• Treinen moeten links afslaan om naar rechts te gaan.
• Tunnel verhoogd de minimale tussenruimte voor treinen (kan worden verbeterd door twee of meer tunnels te gebruiken).

"Afbeeldingen & Spoorontwerptips geschreven door Owen Rudge - bezoek alsjeblieft deze website voor meer informatie."

Tweede versie

Lijnsamenvoegingskruispunt tweede versie

Deze versie wordt getoond als een alternatief, maar is zeer slecht. In deze versie hebben de hoofdlijnen tunnels waar je geen seinen kunt plaatsen.