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基本の3方向
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ラインマージ
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ハーフクローバー
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ハーフスパゲッティ
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コンパクトな3方向ジャンクション
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改良版コンパクト3方向
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究極の3方向ジャンクション
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Half Transmogrified
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Braided Junction
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基本の4方向
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ラウンドアバウト
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クローバー
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スパゲッティ
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スター
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コンプレックススター
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分岐-合流
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Tetrathorp
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高速フライオーバー/アンダー
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プレ信号付ラウンドアバウト
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発展的なラウンドアバウト
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優先権付きラウンドアバウト
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改良版ラウンドアバウト
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Transmogrified
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タイトロングジャンクション
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Deepblue2k8 4方向ジャンクション
その他のジャンクション
線路のレイアウト 役に立たないジャンクション
プレ信号付きラウンドアバウトはアイディアの組み合わせである。 主要なアイディアは列車庫への優先通行権であり、信号を使って本線を走行する列車に優先権を与える方法である。 2つ目のアイディアは基本的なラウンドアバウトである。欠点として、通常のラウンドアバウト内は同時に2編成の列車しか走行できない。このデザインはわずかに大きくして4編成の列車が利用できるようにしたものである。 さらに、右折する列車は外側の経路を通るのでラウンドアバウトに入る必要がない。よって、4編成の列車が内側のループを走行していたとしても、ほかの列車は右折可能である。 通常のラウンドアバウトの2つ目の欠点は出入りする列車に優先順位がないことである。プレ信号を利用することで、列車庫への優先通行権で解説されている通り、ループを出ようとしている列車に優先権を与えることができる。これにより渋滞のリスクを大幅に減らすことができる。(4編成の列車が完全に同時に左折してループに入ろうとした場合のみ、渋滞が発生すると作者は確信している。)
ジャンクションの評価基準 | |||||||||||||||||||||||||||
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バリエーション
このジャンクションの追加のメリットは非常にシンプルなものから始め、後から追加できることである。例えば、最初は四角形の基本のラウンドアバウトから開始して、後からプレ信号付きのものにアップグレードすることである。これにより非常に安価に始めることができ、資金ができてからジャンクションを完成させることができる。
若干建設するのに難易度が高いが、設置可能な場所は見つけやすい。
このデザインの建設は簡単である。列車は2つ先の信号区間に列車がいない場合のみ、ジャンクションに入ることができる。 このデザインはデッドロック(や渋滞)が発生しないことが証明されている。この証明はペトリネットを用いて行われた。[1]