Elsőbbséget adó körforgalom
OpenTTD leírás
Telepítés · Oktatás
GyIK · Felhasználói felület
Vasúti csomópontok
Csomópontok tulajdonságai
Háromirányú csomópontok:
Egyszerű háromirányú
Vonalegyesítés
Fél Lóhere
Fél Spagetti
Tömör háromirányú
Tömör háromirányú elágazó-egyesülő
Végső háromirányú
Fél kiágazó
Befont
Négyirányú csomópontok:
Egyszerű négyirányú
Körforgalom
Feljavított körforgalom
Lóhere
Spagetti
Csillag
Komplex csillag
Elágazó-egyesülő
Bújtatott
Tetrathorp
Gyorsforgalmi bújtatott
Előjelzős körforgalom
Fejlett körforgalom
Elsőbbséget adó körforgalom
Kiágazó
Hosszú-keskeny
Deepblue2k8
Hatalmas csomópontok:
Dupla lóhere
Dupla tetrathorp
Kettős elágazó-egyesülő
Négyszeres elágazó-egyesülő
Hatszoros elágazó-egyesülő
Nyolcirányú csillag
Gyorsforgalmi négyirányú
Egyéb csomópontok:
Elsőbbséget adó járműtelep
Dupla alagút
Mellékvonali U-forduló
Elsőbbséget adó pályaváltás
Elsőbbségi pályaegyesítés
Pályaelrendezések:
Négyirányú tripla geometrikus
Négyirányú tripla geometrikus 2
Triplapályás átívelő mini
Magashegyi
Felesleges csomópontok:
Átkelési
Háromnegyedes
Négypályás végső háromirányú

Az elsőbbséget adó körforgalom az elsőbbséget adó depó és a körforgalmi csomópont kombinációja. Előjelzőket használ, hogy a fővonalakon haladó vonatok elsőbbségét biztosítsa. A csomópont süllyesztett területein kialakított körforgalom négy, 10 kocsiból álló vonat fogadására képes. A vonatoknak a fővonalakról a körforgalomba haladását biztosító elágazások elég hosszúak ahhoz, hogy a körforgalomba történő belépésre várakozó vonatok ne akadályozhassák a fővonal forgalmát. A jobbra haladó vonatoknak elég helyük van a várakozáshoz, és nem fogják akadályozni a fővonal forgalmát, ha vonat jár ki a körforgalomból.

Elsőbbséget adó körforgalom részlete. Lásd a teljes csomópontot

A képen látható, hogy kedvezményes bánásmódban részesülnek a csomóponton egyenesen áthaladó vonatok, és hogy a fővonalra csatlakozó vonatoknak várniuk kell, amíg a fővonal megtisztul.

A csomópont tulajdonságai:
Költség:Drága
Építés nehézségi foka:Nagyon nehéz
Alagút:Van
Híd:Nincs
Lerobbanás:
Vonat lerobbanása csak a saját vonalra, vagy minden balra tartó forgalomra hat.
Legélesebb kanyar:1
Feljáró:Van
Pályaosztás pályaegyesítés előtt:Van
Egyenes pálya:Van
Természetes kanyarodás:Nem
Forgalmi dugó:Igen
Hurok:Van
Jelzőtípus: Előjelző

  • Nagyon nagy kapacitás.
  • Forgalmi dugó valószínűtlen, de nem kizárt (balra kanyarodás).
  • A vonatok U-fordulóként is használhatják a csomópontot.
  • Nagy területet igényel, 22 x 22 (220 mezőnyi további terület használatával).
  • Legnagyobb jelzőtávolság: 8
  • Éles kanyar.