OpenTTD | 苜蓿叶形交叉点

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交叉点交叉点评价标准三向交叉点

基础三向交叉点

四向交叉点

苜蓿叶形交叉点

Deepblue2k8(作者名)的四向交叉点

Enormous junctions

Multi-way/multi-track cloverleaves

Dual Tetrathorp

Dual Transmogrified (en)

8-Way Star

High Speed 4-way (en)

其他交叉点

建造车库

Dual tunnels (en)

Sideline U Turn (en)

Right-of-way Lane Change (en)

Priority Merge (en)

Track Layouts

4-Way Triple Axial (en)

4-Way Triple Axial 2 (en)

Triple Via Mini (en)

High Hill (en)

Unuseful junctions

Crossover

3/4ths junction

Ultimate 3-way junction for 4 tracks (en)

这种类型的交叉点的优点是流量承载高，但是因为占地面积过大，不适用于丘陵地形和杂乱区域。

苜蓿(mù xù)叶形交叉点

交叉点评价标准

大致成本	廉价
建造难度	简单
隧道	否
桥梁	是
故障容许性抛锚列车仅会影响单条轨道和左转

最急的弯道	1
上下坡	否
在汇合前分岔	否
直接通过线	否
自然转向	是
死锁	否
环行路径	是
信号灯类型	普通信号

可同时处理 4+ 辆列车。
没有急转弯道，占地面积较大。
保证环形线路和对角线路分支的轨道长度大于你的列车，这样主干道就不会被等红灯的列车堵塞。
如果桥梁减缓了你列车的速度，就换成隧道。
如有必要，升级成Over-Under junction.
面积: 10 x 10

要能够在左转向轨道中完全容纳长度为12(6格)的列车，苜蓿叶的每边长度应该为2，苜蓿叶的起始位置应距离中央交叉点 3 格空间。
一般情况，对于 n 形苜蓿叶形交叉点，其容纳列车的长度为7*n，n为苜蓿叶的边长。(从距离中心交叉点 2*n-1 格空间开始计算)

🔍

用隧道代替桥梁的苜蓿叶形交叉点

🔍

隧道苜蓿叶形，转弯位于交叉点内侧而不是外侧

外部链接

Cloverleaf interchange al wikipedia.

Categories:

列车交叉点

Folder: 交叉点